앱 받기프리미어 콜 (Premier Coal)은 콜리 (Collie) 광산을 주간 근무만 운영하도록 전환할 예정이며, 서호주 정부는 이에 대해 실망감을 표명했습니다. 노조는 이번 조치로 인해 노동력의 약 40%, 즉 약 150개의 일자리가 감축될 수 있다고 밝혔습니다. 경영진은 자발적 퇴직 신청서를 배포했습니다. 호주 제조업 노동조합 (Australian Manufacturing Workers' Union)은 퇴직금 지급이 주간 근무 기준으로 계산되어 야간 근무 수당이 제거될 것이라고 말했습니다. 에너지 분석가는 이번 변화가 주 전체의 정전으로 이어지지 않을 것이라고 전망했습니다.
와이얄라의 축구클럽들은 제철소 일자리 감소로 지역 인구가 줄면서 미래를 걱정하고 있습니다. 주 정부는 용광로가 재가동되지 않을 것이라고 밝혔으며, 이로 인해 공장의 직접 고용 인원이 1,700명에서 1,200명으로 줄어든다고 했습니다. 루피나 축구클럽(Roopena Football Club)의 회장 로버트 브레러턴(Robert Brereton)은 모든 클럽이 선수 부족을 예상하고 있으며 자원봉사자를 구하는 데도 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 노스 와이얄라 축구클럽(North Whyalla Football Club)의 그레그 플래너건(Greg Flanegan)은 리그가 6개 클럽에서 4~5개 클럽으로 줄어들 수 있다고 말했습니다. 브레러턴은 제철소 매수자가 발표되면 이 지역 스포츠의 미래가 더 분명해질 수 있다고 말했습니다.
노후화된 고로 폐쇄 이후 20여 개 기업이 와이알라 제철소 전직 노동자들에게 문을 열었습니다. 남호주 내 약 600개의 일자리를 BHP(광산·자원 기업)와 Nyrstar(비철금속 기업) 등 고용주들이 제공하고 있습니다. 직무는 전문 기술직부터 인력 파견직까지 다양합니다. 금요일 약 250명이 정리해고를 수락하고 공장을 떠난 것으로 알려졌습니다. 피터 말리나우스카스(Peter Malinauskas) 주총리는 이 일자리들이 노동자들이 빠르게 노동시장에 복귀할 수 있도록 해 줄 것이라고 밝혔습니다. 정부는 예정된 매각 이전에 정리해고 보상금을 지급하기 위해 KordaMentha(회계·컨설팅 기업)에 자금을 지원하고 있으며, 매각은 2026년 말까지 마무리될 것으로 예상됩니다.
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앱 받기와이얼라 제철소의 노동자 250명 이상이 이번 주를 끝으로 업무를 마칩니다. 이는 수백 개의 일자리가 감축된 뒤 시작된 첫 번째 대규모 정리해고입니다. 주 정부는 지난 9월 고로(용광로)를 재가동하지 않겠다고 밝혔으며, 이로 인해 600명 이상의 일자리가 위험에 처하게 되었습니다. 일부 노동자들은 애들레이드로 이주하는 방안 등을 검토하고 있으며, 다른 이들은 광산 업무를 알아보고 있습니다. 와이얼라에서 열린 일자리 행사에서 한 광산 서비스 회사는 20~30명의 노동자를 모집하고 있다고 밝혔습니다. 지역 주민들은 사람들이 떠나면 마을 경제가 타격을 입을 것을 우려하고 있습니다.
시드니의 한 스타트업이 휴머노이드 로봇 훈련에 사용되는 데이터를 수집하는 AI 안경을 착용하는 근로자에게 대가를 지급하고 있습니다. 전기 견습공 지미 어쿼트(Jimmy Urquhart)는 시드니 건설 현장에서 이 안경을 착용하는 대가로 시간당 3달러를 추가로 받고 있습니다. OpenTraining.AI의 창립자 조지 밴스(George Bancs)는 로봇이 가스나 석면 관련 작업처럼 위험한 업무를 가장 먼저 맡게 될 것으로 예상합니다. 노동조합은 대규모 일자리 감소를 우려하며, 이 기술이 보편화되기 전에 법적 보호 장치가 도입되어야 한다고 요구하고 있습니다. 호주노동조합협의회(ACTU) 부비서장 조지프 미첼(Joseph Mitchell)은 어떤 로봇도 인간 노동자의 창의성과 공감 능력을 대체할 수 없다고 말했습니다.
중고차 딜러 체인 오즈카 (OzCar)가 자발적인 파산 관리 절차에 돌입하여 뉴사우스웨일스 주에 있는 4개의 매장을 폐쇄하고 90명의 직원을 일자리를 잃게 했습니다. 폐쇄는 페니스 (Penrith), 카디프 (Cardiff), 고스포드 (Gosford) 지역과 란스베일 (Lansvale)에 있는 본사를 포함합니다. 뉴사우스웨일스 주, 퀸즐랜드 주, 빅토리아 주에 있는 나머지 12개의 프랜차이즈 매장은 계속 운영될 것입니다. 이번 파산은 NSW 공정 거래 (NSW Fair Trading)로부터 5만 달러의 벌금을 부과받았고, 또한 3명의 이사에게 불공정 판매 관행으로 인해 각각 1만 1천 달러의 벌금을 부과한 것에 따른 것입니다. 규제 기관은 오즈카가 고객에게 계약을 강요하고 품질이 낮은 차량을 판매했다고 주장했습니다.