앱 받기연구진은 퀸즐랜드주 남동부 전역의 노변 33곳에서 속도를 측정했습니다. Waze(내비게이션 앱) 알림이 표시된 뒤 과속 운전자 비율은 55%에서 26%로 떨어진 것으로 나타났습니다. 가장 큰 감소는 제한속도 100km/h 구간에서 나타났습니다. 연구진은 알림이 지나간 뒤 속도를 줄였던 운전자들이 다시 과속할 수 있었다고 밝혔습니다. 연구진은 이러한 결과가 이 앱들을 금지하기보다 연결된 세상에서 경찰이 도로 단속 방식을 재고해야 한다는 점을 시사한다고 말합니다.
국내 보험사 AAMI(AAMI, 호주 대형 손해보험사)는 호주 운전자의 73%가 다른 운전자보다 자신이 더 안전하게 운전한다고 믿고 있다고 밝혔습니다. 그러나 52%는 피곤한 상태로 운전한 적이 있다고 인정했고, 49%는 과속을 한 적이 있다고 인정했으며, 36%는 운전 중 정신이 멍해져 주의가 흐트러진 적이 있다고 인정했습니다. AAMI는 운전자들이 위험한 습관을 알아챌 수 있도록 'The Zoner-Out(멍때리는 운전자)'과 'The In-a-Hurry Driver(서두르는 운전자)'를 포함한 다섯 가지 운전자 유형을 제시했습니다. AAMI 자동차 보험금 관리자 리아 제임스(Leah James)는 익숙한 도로에서 자동 조종 모드에 빠지는 것처럼 일상적인 습관이 사고로 이어질 수 있다고 말했습니다. 이번 조사 결과는 Sturt, Cobb, Mid-Western 하이웨이를 포함한 장거리 고속도로 운행과 관련이 있는 것으로 나타났습니다.
9월 30일부터 10월 6일까지 코놀리 (Connolly)의 쉔턴 애비뉴 (Shenton Avenue)에 트레일러에 장착된 AI 카메라가 과속, 휴대폰 사용, 안전벨트 미착용 운전자를 단속하기 위해 배치되었습니다. 주 정부 (State Government)는 이러한 카메라가 운전 행동을 변화시키고 WA 도로에서 생명을 구할 목적으로 교육 및 지역 사회 캠페인과 함께 배치되었다고 밝혔습니다. 주 전역에는 10대의 안전 카메라 트레일러가 배치되어 있으며, 그 중 4대는 대도시 지역에 있습니다. 카메라 위치는 사고 데이터와 WA 경찰 (WA Police Force) 및 메인 로즈 웨스턴 오스트레일리아 (Main Roads Western Australia)의 조언에 따라 결정됩니다. 쉔턴 애비뉴 (Shenton Avenue) 카메라에서 수집된 데이터는 아직 공개되지 않았습니다.