导航应用的测速摄像头提示可能会让司机养成超速习惯
研究人员在昆士兰州东南部的33个路边地点测量了车速。在Waze(路况导航应用)上出现测速提示后,超速司机的比例从55%降至26%。降幅最大的是100公里/小时的路段。提示过后,减速的司机可能再次超速。研究人员表示,这些发现表明,警方应当在互联环境下重新思考道路执法方式,而不是禁止这些应用。
研究人员在昆士兰州东南部的33个路边地点测量了车速。在Waze(路况导航应用)上出现测速提示后,超速司机的比例从55%降至26%。降幅最大的是100公里/小时的路段。提示过后,减速的司机可能再次超速。研究人员表示,这些发现表明,警方应当在互联环境下重新思考道路执法方式,而不是禁止这些应用。
澳大利亚保险公司AAMI(澳大利亚汽车保险公司)称,73%的澳大利亚司机认为自己比其他驾驶者更安全。然而,52%的人承认曾疲劳驾驶,49%的人承认曾超速驾驶,36%的人承认曾在驾车时精神走神。AAMI已识别出五种驾驶者类型,包括“走神型”和“赶时间型”,以帮助驾驶者发现危险习惯。AAMI汽车理赔经理Leah James称,日常习惯,例如在熟悉的道路上转入“自动驾驶”状态,可能导致车祸。相关调查结果与长途公路行程有关,包括Sturt、Cobb和Mid-Western公路。
从 9 月 30 日到 10 月 6 日,人工智能摄像头被部署在康诺利 (Connolly) 的申顿大道 (Shenton Avenue) 上,用于抓拍超速、使用手机或未系安全带的司机。州政府 (State Government) 表示,这些摄像头旨在改变驾驶行为,拯救西澳大利亚州 (WA) 的生命,同时进行教育和社区宣传。全州部署了十个安全摄像头拖车,包括大都市地区的四个。摄像头位置由事故数据以及西澳大利亚州警察局 (WA Police Force) 和西澳大利亚州主要道路管理局 (Main Roads Western Australia) 的建议指导。申顿大道 (Shenton Avenue) 摄像头的数据尚未公布。