앱 받기시드니는 대회가 시작된 이후 처음으로 2027 슈퍼 네트볼 그랑프리(Super Netball 결승전)를 개최할 예정입니다. 이 행사에는 8,000명 이상의 방문객이 찾을 것으로 예상되며, 뉴사우스웨일스주 관광 경제에 400만 호주달러 이상이 투입될 것으로 보입니다. 경기는 7월 31일 토요일 시드니 올림픽 파크의 애프터페이 아레나에서 열릴 예정이나, 확정된 것이 아니라 제안된 상태입니다. 네트볼 호주(Netball Australia)의 리즈 엘리스(Liz Ellis) 회장은 이번 행사가 뉴사우스웨일스 전역에서 이 종목에 대한 열정을 기념하는 자리가 될 것이라고 말했습니다. 뉴사우스웨일스주 크리스 민스 주총리는 네트볼이 주에서 가장 많은 사람들이 참여하는 스포츠 중 하나라며, 주정부가 네트볼에 더 많은 투자를 할 것이라고 밝혔습니다.
Mini(미니)가 호주 전용 한정 생산 모델인 '러키 13 에디션(Lucky 13 Edition)'을 공개했습니다. 이 모델은 John Cooper Works(존 쿠퍼 웍스) 3도어 해치백을 기반으로 합니다. 1966년 Bathurst 500(배서스트 500) 우승을 기념한 것으로, 당시 공장 지원을 받은 Morris Mini Cooper S로 Rauno Aaltonen(라우노 알토넨)과 Bob Holden(밥 홀든)이 우승했습니다. 이 특별판의 이름은 홀든 씨가 모자에서 13번 번호표를 뽑아 행운의 숫자로 삼은 데서 유래했습니다. 디자인 요소로는 흰색 보닛 스트라이프, 흰색 루프, 원형 '13' 데칼이 적용됩니다. 호주에는 26대만 생산될 예정이며, 2027년 1분기 도착이 예상됩니다. 가격은 도로 주행 비용을 제외하고 71,990 호주달러부터 시작합니다.
배서스트 인근의 1832년 건축된 역사적 조지안 양식 농가 레인햄(Rainham)이 1년 넘게 매물로 나온 끝에 160만 달러에 팔렸습니다. 오튼 파크(Orton Park)에 위치한 침실 6개짜리 이 부동산은 32헥타르가 넘는 면적이며, 개척기 상인이자 탐험가였던 토머스 레인 대위(Captain Thomas Raine)가 지은 건물입니다. 매도인인 음악가 리처드 밀러(Richard Miller)와 플루트 연주자인 그의 아내 수지는 2012년에 50만 달러에 이 집을 매입했으며, 내부는 대부분 손대지 않은 상태로 유지했습니다. 매수인은 지역 주민이며, 건물의 역사적 특색을 살리면서 하이랜드 소 번식장을 이곳으로 옮길 계획이라고 밝혔습니다.
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앱 받기릿고시의회(Lithgow City Council)는 행사 주최자들에게 차기 지역 행사를 세븐 밸리즈에서 열어 달라고 요청하고 있습니다. 세븐 밸리즈 주요 행사 후원 프로그램(Seven Valleys Major Event Sponsorship Program)의 신청은 2026년 11월 1일까지 받습니다. 2026~27년 프로그램은 총 4만 호주달러 규모의 후원금 풀에서 최대 4만 호주달러까지 후원을 제공합니다. 캐서린 콜먼 시장(Cassandra Coleman)은 이 지역의 마을, 자연 경관, 유산 명소가 다양한 종류의 행사에 적합할 수 있다고 말했습니다. 릿고 할로윈 행사는 10월 31일 메인 스트리트에서 열리며, 와일드 푸드 페스티벌은 2027년 2월에 다시 열립니다.
커먼웰스은행(Commonwealth Bank)과 지역호주연구소(Regional Australia Institute)의 '지역 이동 지수(Regional Movers Index)'에 따르면, 호주인들이 대도시에서 지방으로 이주하는 비율이 2021년의 기록적 수준과 맞먹는 것으로 나타났습니다. 서호주의 그레이터 제럴턴(Greater Geraldton)은 전년 대비 증가율이 가장 빨랐으며, 2026년 6월까지 대도시로부터의 순유입이 225% 증가했습니다. 선샤인코스트(Sunshine Coast)는 전체적으로 여전히 가장 인기 있는 지방 목적지였습니다. RAI의 리즈 리치(Liz Ritchie) 대표는 지난 10년간 지방 인구 성장이 정부 전망치를 11만 4천 명 웃돌았다고 밝히며, 주택 및 서비스 공급을 따라잡을 수 있는 인구 계획이 필요하다고 강조했습니다.
뉴사우스웨일스 경찰(NSW Police)은 25년 전 뱃허스트에서 실종된 Janine Vaughan(재닌 본)의 마지막 목격 장면이 담긴 VHS 테이프를 분석하기 위해 미국의 영상 포렌식 전문가 Bryan Neumeister(브라이언 뉴마이스터)에게 연락했다고 밝혔습니다. 해당 영상은 Metro Tavern(메트로 태번 술집)에서 촬영된 것으로, Janine Vaughan이 빨간색 자동차에 탑승한 뒤 사라지는 모습이 담겨 있습니다. 그의 오빠 Adam Vaughan(애덤 본)은 원본 테이프가 한 번도 분석된 적이 없으며, 복사본은 음질과 화질이 좋지 않다고 말했습니다. 경찰은 Bryan Neumeister와의 연락이 계속되고 있다고 밝혔으며, Bryan Neumeister는 논의가 고무적이었다고 말했습니다.
홀든 딜러 팀(Holden Dealer Team, HDT)이 새 소유주 케니 하불(Kenny Habul)의 주도로 부활했습니다. 하불은 1980년대의 상징적인 '브록 커모도어' 도로 주행 차량을 복원하고 레트로 개조할 계획입니다. 또한 그는 현재 세 대의 시제품이 생산 중인 새로운 도로 주행용 모델도 개발하고 있습니다. 레이싱 전설 피터 브록(Peter Brock)의 지휘 아래 만들어진 원래의 HDT 도로 주행 차량은 최고 사양의 커모도어를 기반으로 했으며 상당한 성능 향상이 더해졌습니다. 1980년에 처음 선보인 첫 번째 모델에는 5.0리터 V8 엔진과 독특한 디자인 요소가 적용되었습니다. 새로운 HDT 차량은 앞으로 출시될 7세대 카마로를 기반으로 할 가능성이 있으며, 이 차량은 호주에서 마지막으로 생산된 커모도어와 플랫폼을 공유합니다.
투자자들은 11월 Invest Rural(농촌 투자 순회 행사) 순회 행사를 통해 지역 사업주들을 만나기 위해 탬워스와 굴던디윈디를 방문할 예정입니다. 탬워스 행사는 11월 10일 화요일 Goonoo Goonoo Station에서 열리며, 굴던디윈디 행사는 11월 12일 목요일에 이어집니다. 하루 종일 진행되는 워크숍은 사업의 투자 준비 상태를 갖추는 방법, 사업 이야기를 전달하는 방법, 그리고 R&D 세액 공제(R&D Tax Incentive)를 다룹니다. 공동 창립자 조 파머(Jo Palmer)는 이 프로그램이 사업주들에게 판매보다 경청하는 투자자들과 만날 기회를 주는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 입장권은 Invest Rural 웹사이트에서 구매할 수 있습니다.
호주 민주주의 네트워크 (Australian Democracy Network)와 디킨 대학교 (Deakin University)가 공동 저술한 보고서에 따르면 시의회 규정이 시위 권리를 저해하고 있습니다. 보고서는 뉴사우스웨일스 (New South Wales) 지역의 한 시의회가 공원 내 집회를 위해 2천만 달러의 공공 배상 책임 보험을 요구했고, 퀸비언 (Queanbeyan)의 한 주최자에게 보험료 납부를 요청한 사례를 언급합니다. 베이사이드 시의회 (Bayside council) 대변인은 집회 자체에 반대하는 것은 아니지만, 계획된 활동에는 행사 승인이 필요하다고 밝혔습니다. 지방 정부 NSW (Local Government NSW)와 지방 정부 사무실 (Office of Local Government)에 논평을 요청했습니다.
호주지질조사국(Geoscience Australia)에 따르면, 10월 9일 금요일 오전 약 10시 25분경 뉴사우스웨일스주 카디아 밸리 금·구리 광산(Cadia Valley gold and copper mine) 아래에서 규모 2.3의 지진이 발생했습니다. 이 진동은 10개 지점에서 감지됐으며, 모두 약하거나 가벼운 흔들림이었다고 보고됐습니다. 광산 운영사 뉴몬트(Newmont)는 이번 사건으로 작업에 차질이 생기지 않았으며 인력이나 시설에도 영향이 없었다고 밝혔습니다. 이번 지진이 채굴 작업과 관련이 있는지는 분명하지 않습니다. 올해 초에는 규모 4.5의 지진으로 이 현장의 지하 작업이 며칠간 중단된 바 있습니다.
오렌지 (Orange) 경찰은 상점 절도 및 반사회적 행위를 단속하기 위해 주요 쇼핑 지역에서 진행한 손실 방지 작전 결과를 발표했습니다. 잠복 경찰관은 5명을 체포하여 절도 또는 침입 혐의로 기소했습니다. 8건의 Field Court 출석 통지서와 21건의 Criminal Infringement 통지서가 발급되었고, 21명에게는 출입 금지 통지서가 전달되었습니다. 경찰은 41명을 수색하고 3000달러 상당의 도난품을 사업주에게 회수했으며, 5명의 청소년에게 경고했습니다. 이번 작전은 소매업 관리자, 보안 요원 및 경찰이 참석한 9월 소매 절도 포럼에 이어 진행되었습니다.
브로디 코스테키 (Brodie Kostecki) 선수가 마운트 파노라마 (Mount Panorama)에서 열린 배서스트 1000 (Bathurst) 레이스에서 우승했습니다. 선두를 달리던 안톤 데 파스칼레 (Anton De Pasquale) 선수의 카마로 (Camaro) 차량이 결승선까지 몇 킬로미터 남겨두고 연료가 부족해지면서 브로디 코스테키 (Brodie Kostecki) 선수가 역전에 성공했습니다. 한때 피트 스톱 지연으로 5위까지 밀려났던 브로디 코스테키 (Brodie Kostecki) 선수는 정차된 차량을 추월하며 승리를 거머쥐었습니다. 팀 보스인 딕 존슨 (Dick Johnson)은 감격의 눈물을 흘렸습니다. 레이스는 샤즈 모스테르트 (Chaz Mostert) 선수가 마지막 5바퀴를 남기고 벽에 충돌하면서 혼란스러운 막판 레이스로 끝났습니다. 칼럼니스트 존 미켈센 (John Mikkelsen)은 전 편집장으로서 이번 결승을 자신이 본 것 중 가장 극적인 순간 중 하나라고 묘사했습니다.
캔버라 출신 드라이버 Zach Bates가 일요일 Bathurst 1000(배서스트 1000 레이스)에서 3위를 차지했습니다. 토요일 Top 10 Shootout에서 1위를 기록해 폴 포지션에서 출발했습니다. 마운트 파노라마 서킷에서 이 경주에 출전한 것은 이번이 두 번째입니다. Bates는 전직 랠리 및 Supercars 드라이버 Rick Bates의 아들입니다. 그의 어머니이자 모터스포츠 방송인인 Alison Drower는 작년 그가 데뷔하기 몇 주 전 암으로 세상을 떠났습니다. Bates는 이번 성적을 노력과 지역 스폰서 및 캔버라 지역사회의 지원 덕분이라고 말했습니다. 그는 다음으로 Gold Coast 500(골드코스트 500)에 출전할 예정입니다.
브로디 코스테키(Brodie Kostecki)는 Dick Johnson Racing(딕 존슨 레이싱 팀)에서 뛰며 161랩 중 마지막 랩에서 선두 Anton De Pasquale을 제치고 Bathurst 1000에서 우승했습니다. De Pasquale가 몬 Team 18(팀 18) Chevrolet Camaro는 연료가 떨어진 것으로 나타났습니다. 팀 대표 Adrian Burgess는 연료 계산에 오류가 있었다고 인정했습니다. 코스테키는 피트 스톱이 좋지 않아 1위에서 5위로 밀려났지만 이를 만회했습니다. Will Brown과 Scott Pyne는 2위로 결승선을 통과해 Enduro Cup을 확정했습니다. 이번 우승으로 팀은 Mount Panorama에서 이어져 온 7년간의 우승 공백을 끝냈습니다. 81세의 Dick Johnson는 이번 결과에 감정이 북받친 모습을 보였습니다.
캔버라 출신 드라이버 Zach Bates가 신인 시즌에 호주 최대 레이스인 배서스트 1000（Bathurst 1000）에서 3위를 차지했습니다. 그는 2001년 이후 처음으로 폴 포지션에서 출발한 신인 드라이버가 되었습니다. Bates는 Aaron Seton과 차를 함께 몰았으며, 두 사람은 레이스 내내 상위 10위권을 유지했습니다. 선두를 달리던 Anton De Pasquale의 차량은 마지막 랩에서 연료가 떨어졌고, 이로 인해 Bates는 첫 포디움에 오르게 되었습니다. Bates는 다음으로 골드코스트 500 레이스에 출전할 예정입니다.
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앱 받기케니 하불 (Kenny Habul)이 HDT 스페셜 비히클스 (HDT Special Vehicles) 브랜드를 인수하고 운영 시설을 뉴사우스웨일즈주 바서스트 (Bathurst)로 이전할 예정입니다. 이 부지에는 기존 소유자를 위한 부품 및 HDT 승인 성능 업그레이드를 제공하는 워크숍과 박물관 및 쇼룸이 포함될 것입니다. 재창조된 HDT 차량에 대한 프로토타입 테스트는 호주, 독일, 미국에서 진행 중입니다. 하불 (Kenny Habul)은 바서스트 12시간 레이스 2회 우승자이자 태양 에너지 회사 선에너지1 (SunEnergy1)의 창립자입니다. 그는 브랜드를 거의 20년 동안 소유했던 피터 챔피언 (Peter Champion)으로부터 브랜드를 인수했습니다.
Brodie Kostecki가 레이스 선두였던 Anton De Pasquale가 마지막 랩에서 연료가 떨어지면서 자신의 두 번째 배서스트 1000 우승을 차지했습니다. Chaz Mostert는 그보다 다섯 랩 앞서 벽에 충돌했으며, 이로써 Kostecki에게 선두가 열렸습니다. 팀 대표 Adrian Burgess는 연료 계산에 오류가 있었다고 밝혔습니다. Will Brown과 Scott Pye가 2위로 들어왔고, Zach Bates와 Aaron Seton은 3위를 차지했습니다. Kostecki와 공동 드라이버 Todd Hazelwood는 눈물을 흘리며 결승선을 통과했습니다.
Dick Johnson Racing（딕 존슨 레이싱）의 Brodie Kostecki와 Todd Hazelwood가 극적인 마지막 스틴 끝에 2026 배서스트 1000에서 우승했습니다. 125랩에서 피트 스톱이 지연되면서 Kostecki가 5위로 밀려나 선두를 잃었습니다. 이후 Team 18（팀 18）의 Anton De Pasquale가 선두에 올랐고, Zach Bates가 빠르게 추격했습니다. 그러나 Chaz Mostert가 충돌한 뒤 세이프티카가 호출됐습니다. De Pasquale는 결승선을 한 랩 앞두고 연료가 떨어진 것으로 알려졌으며, 이로 인해 Team 18은 큰 충격에 빠졌습니다. Bates를 추월했던 Kostecki는 남은 코너 22개를 앞두고 선두에 올라 가장 먼저 결승선을 통과했습니다.
브로디 코스테키 (Brodie Kostecki)와 토드 헤즐우드 (Todd Hazelwood)가 안톤 데 파스칼레 (Anton De Pasquale)가 마지막 랩에서 연료가 부족하여 선두를 놓치는 극적인 상황 끝에 배서스트 1000에서 우승했습니다. 거의 우승을 눈앞에 둔 데 파스칼레는 연료가 부족하다는 것을 깨달은 순간 팀이 끝났다는 것을 알았다고 말했습니다. 팀 18은 체커 플래그가 가까워지자 연료 절약을 촉구했습니다. 마지막 코너에서 잭 베이츠 (Zach Bates)를 제친 코스테키는 딕 존슨 레이싱 (Dick Johnson Racing)에게 승리를 안겨주었습니다. 윌 브라운 (Will Brown)과 스콧 파이 (Scott Pye)는 트리플 에이트 (Triple Eight) 소속으로 2위를 차지했습니다.
잭 베이츠 (Zac Bates)는 뉴사우스웨일즈주 바서스트 (Bathurst)의 마운트 파노라마 (Mount Panorama)에서 바서스트 1000 (Bathurst)에서 폴 포지션으로 출발합니다. 161랩 경기는 현지 시간으로 오전 11시 30분에 시작될 예정이며, 안전차, 옐로우 플래그, 날씨에 따라 오후 5시 30분경에 우승자가 결정될 것으로 예상됩니다. 팬들은 세븐 네트워크 (Seven Network)의 무료 방송, 폭스 스포츠 (Fox Sports)의 유료 방송, 또는 카요 (Kayo)와 7플러스 (7plus)를 통해 경기를 시청할 수 있습니다. 지난해 경기는 매트 페인 (Matt Payne)과 가스 탄더 (Garth Tander)가 페니라이트 레이싱 (Penrite Racing)에서 우승했습니다.