앱 받기웨스턴 시드니 국제공항(Western Sydney International Airport)이 문을 열었으며, 여객 항공편은 오늘부터 시작됩니다. 연방 인프라부 장관 캐서린 킹(Catherine King)은 이 공항이 시드니 분지 내 경쟁을 늘리고 킹스포드 스미스 공항(Kingsford Smith Airport)의 수용 능력 한계를 완화하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 공항 최고경영자 사이먼 힉키(Simon Hickey)는 1만 명이 넘는 근로자가 이 사업을 완수하는 데 기여했으며, 그중 절반 이상이 웨스턴 시드니 출신이라고 밝혔습니다. 힉키는 이 공항에 M12 고속도로, 버스 노선, 그리고 세인트 메리 역에서 출발하는 무료 셔틀을 통해 갈 수 있다고 설명했습니다. 에어 뉴질랜드(Air New Zealand)의 항공편은 내일 운항을 시작할 예정입니다.
서부 시드니 국제공항 (Western Sydney International Airport)은 10월 25일부터 24시간 운항하는 상업 비행을 시작합니다. 카타르 항공 (Qatar Airways), 콴타스 (Qantas), 싱가포르 항공 (Singapore Airlines)을 포함한 항공사들이 노선을 발표했습니다. 여행객들은 다양한 비용을 감수해야 합니다: 세인트 메리스 (St Marys) 역에서 출발하는 셔틀 버스, 시드니 (Sydney)와 파라마타 (Parramatta) CBD에서 출발하는 익스프레스 버스, 그리고 주차 요금입니다. 교통 전문가 리코 메르케르트 (Rico Merkert)는 항공료 절감은 중동 분쟁으로 인해 상승한 제트 연료 가격에 따라 달라질 수 있다고 말합니다.
Rex Airlines(호주 지역항공사 레드스 계열 Rex 항공)는 10월 25일부터 시드니-포트 매쿼리 항공편을 무기한 중단한다고 밝혔습니다. 항공유 비용 상승과 좌석 수요 감소를 이유로 들었습니다. 캠든 헤이븐 상공회의소 회장 루크 해드필드(Luke Hadfield)는 이번 결정이 관광과 투자를 포함해 더 넓은 지역의 기업들에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 연방 라인 선거구 의원 앨리슨 펜폴드(Alison Penfold)는 깊은 실망감을 표하며, 승객들이 선택권이 줄고 항공 요금은 더 오를 수 있다고 경고했습니다. Rex는 이번 중단이 일시적이라고 설명했지만, 운항 재개 시점은 밝히지 않았습니다. 이에 따라 포트 매쿼리에서 정기 여객기를 사실상 독점 운항하게 되는 곳은 QantasLink(콴타스링크)입니다.
알림, 쇼츠, 저장한 기사까지 — Google Play에서 무료로 받으세요.
앱 받기제트연료 가격이 급등하면서 호주 지방 주민들이 항공편을 잃고 있습니다. 버진 오스트레일리아(Virgin Australia)의 최고고객책임자 앤드루 클리어리(Andrew Cleary)는 상원 조사위원회에서 연료비 상승으로 일부 지방 노선이 수익성을 잃었다고 밝혔습니다. 이 항공사는 울루루에서 브리즈번, 울루루에서 멜버른 노선을 비롯해 애들레이드발 여러 노선을 취소했습니다. 호주·뉴질랜드 항공사 협회(Airlines for Australia and New Zealand)의 최고경영자 스티븐 베켓(Stephen Beckett)은 지방 중심 도시로 가는 이용객이 적은 노선이 가장 먼저 타격을 받는다고 말했습니다. 그는 또한 주요 공항들이 독점처럼 운영되면서 항공사와 승객의 비용을 높이고 있다고 밝혔습니다.
Rex Airlines(렉스항공)는 10월 25일부터 포트 맥쿼리와 오렌지에서 시드니로 가는 항공편을 중단했다고 밝혔습니다. 재개 날짜는 정해지지 않았습니다. 항공사는 중동 분쟁과 관련된 항공유 가격 상승과 낮은 승객 수요를 이유로 들었으며, 해당 노선들은 상업적으로 타당하지 않다고 설명했습니다. 두 목적지는 다른 항공사가 계속 운항하고 있습니다. 내셔널스(Nationals) 소속 연방 하원의원 앨리슨 페놀드 의원(Alison Penfold)은 실망스럽고, 경쟁이 줄어들면 항공요금이 오를 수 있다고 우려한다며, QantasLink(콴타스링크)에 요금에 대한 확답을 요청하는 서한을 보냈다고 말했습니다.