배터리는 배출량을 줄이지만, 배터리 자체의 배출량은 어떻게 줄일 수 있을까?

핵심 요약

• 멜버른대학교(University of Melbourne, 호주 명문 종합대학) 소속 저우하이웨이(Haiwei Zhou)가 이끈 연구에 따르면, 리튬이온 배터리 제조 과정에서 나오는 배출량은 현재 작은 수준이지만 2050년까지 10배 이상 증가할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이 배터리는 에너지 전환의 여러 분야에서 사용되고 있습니다.
• 연구진은 이러한 배출량이 현재 연간 온실가스 배출량의 0.18%를 차지하는 것으로 추산했습니다. 연구진은 각 배터리의 탄소발자국을 낮추는 것뿐만 아니라 필요한 배터리 수 자체를 줄이는 방안을 포함해 배출량을 줄이는 여러 방법을 비교했습니다.
• 연구진의 전망은 국제에너지기구(International Energy Agency, 에너지 정책을 분석하는 국제기구)의 2050년까지 전기차와 에너지 저장 장치에 관한 시나리오를 활용했습니다.