앱 받기틸리 비셋(Tilly Bissett)과 닉 빌링스(Nick Billings)는 멜버른 리치먼드에 있는 11제곱미터 규모의 북향 발코니를 생산적인 야외 공간으로 바꿔 놓았습니다. 두 사람은 작은 허브 화분 대신 보틀 트리(bottle tree)와 레몬 머틀(lemon myrtle)을 포함한 더 큰 주요 식물을 들였습니다. 중고 용기로 만든 적층형 와이킹 베드(wicking beds)에서는 주방 가까이에서 허브, 잎채소, 딸기를 꾸준히 수확할 수 있습니다. 여러 층으로 쌓은 수직 식재와 식사, 재배, 독서를 위한 뚜렷하게 구분된 공간 덕분에 작은 공간이 여유롭고 풍성하게 느껴집니다.
프리맨틀 시(City of Fremantle)는 2007년에 마련된 기존 도시계획안을 대체할 새로운 계획안을 준비하고 있습니다. 새 계획안은 주택, 역사유산 보존, 지역 특성, 지역별 허용 활동 등을 다룰 예정입니다. 계획 프레임워크 위원회(Planning Framework Committee)는 2026년 10월 19일 지방 계획안 제5호(Local Planning Scheme No. 5) 초안을 검토하고 수정했습니다. 시는 2026년 10월 28일 카운슬(지방의회)에 초안을 제출한 뒤 주 정부 검토를 진행할 계획입니다. 90일 동안 진행되는 공식 공청회 및 의견 제출 기간은 아직 시작되지 않았습니다.
멜버른의 대형 소매 주차장, 즉 Bunnings 부지와 쇼핑센터 가장자리를 포함한 곳들이 주택 공급 후보지로 검토되고 있습니다. 주정부는 대중교통, 일자리, 생활 서비스 인근에 6만 채의 신규 주택을 공급하려는 계획입니다. 모나시 대학교(Monash University)의 Liz Taylor(리즈 테일러)는 주차 공간이 주택 공급과 직접적으로 상충된다고 말했습니다. 도시 컨설팅 기업 Urbis(어비스)의 Hamish McKnight(해미시 맥나이트)는 시장 여건, 건설비, 대출 금리가 가장 큰 제약 요인이라고 밝혔습니다. 영업 중인 쇼핑센터 위에 아파트를 짓는 것도 가능하지만 가장 비싼 방식 중 하나인 것으로 알려졌습니다.
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앱 받기주민들은 2026년 11월 9일까지 짐피 이스트 딥 크리크에 제안된 아스팔트 제조 공장에 대해 의견을 제출할 수 있습니다. 블랙록 그룹(BlackRoc Group, 호주 산업 개발업체)은 짐피 지역 금속 코트 로드의 3.310헥타르 부지에 대해 용도지역을 중간 영향 산업에서 고영향 산업으로 변경해 달라고 짐피 카운슬(Gympie Council, 지방의회)에 요청했습니다. 인근 주민 데릭 패젯(Derrick Pagett)은 소음, 대기 및 수질 오염과 부동산 가치 하락을 우려하고 있습니다. 블랙록은 자사 공장이 환경을 고려해 설계되며 대기 오염물질을 포집하고 야간 소음을 제한할 것이라고 밝혔습니다. 카운슬은 결정이 내려지기 전에 지역사회가 제안서를 검토하고 의견을 제출할 수 있다고 밝혔습니다.
시드니 (Sydney) 공항 근처 마스코트 (Mascot) 지역의 4,119제곱미터 규모 개발 부지가 매물로 나왔습니다. 뉴사우스웨일즈 (New South Wales) 교통부 (Transport for NSW) 소유의 이 부지는 200 오리어던 스트리트 (200 O’Riordan Street)에 위치하며 삼면이 도로와 접해 있고 12,357제곱미터 규모의 프로젝트를 진행할 잠재력이 있습니다. 콜리어스 (Colliers)가 독점 판매 대리인이며, 입찰은 2026년 11월 2일에 마감됩니다. 이 부지는 호텔, 사무실, 셀프 스토리지 등 다양한 용도로 사용될 수 있도록 구역이 지정되어 있습니다.