빅토리아주 정부는 최근 주 전역에서 포트홀 10만 곳 이상이 보수됐다고 밝혔습니다. 작업팀은 2027년 6월 말까지 50만 곳 이상을 보수할 계획이라고 밝혔습니다. 정부는 포트홀 형성을 막기 위해 대대적인 보수를 받는 도로의 길이도 두 배로 늘리고 있다고 밝혔습니다. 작업팀은 빅토리아 전역 1000곳 이상의 프로젝트에서 680만 제곱미터의 도로를 보수하고 있습니다. 지방에서는 웨스턴 하이웨이, 글렌엘그 하이웨이, 프린시스 하이웨이, 휴 하이웨이, 캘더 하이웨이를 중심으로 작업이 진행되고 있습니다.
Northern Beaches Council(노던 비치스 카운슬, 지방의회)은 7월 1일 이후 작업팀이 포트홀 3,162개를 메웠다고 밝혔습니다. 작업팀은 또한 15개 도로에서 균열 13,305선형미터를 밀봉했고, 39곳에서 6,990제곱미터 규모의 대형 보수 패칭을 완료했습니다. Dee Why, Clontarf, Balgowlah에서는 대규모 도로 재포장 공사가 완료되었으며, 회계연도가 끝나기 전에 도로 100,000제곱미터가 추가로 재포장될 예정입니다. Dee Why의 McIntosh Road는 가스 본관 위로 특수 지오그리드를 사용해 재포장되었으며, 카운슬은 이 공법이 전면 재건설 비용의 일부만으로 도로 수명을 연장한다고 밝혔습니다.
뉴사우스웨일스주 극서부(Far West)의 농민들은 엄격한 정부 규정 때문에 씻겨 내려간 비포장 흙길을 지역 장비로 보수하려는 계획이 지연될 수 있다고 말합니다. Transport for NSW(뉴사우스웨일스 교통청)는 공식 입찰 절차를 통해 고립된 토지 소유주들을 민간 계약자로 고용할 계획입니다. 지연의 원인으로는 현장 전담 안전 감독관 배치를 포함한 안전 요건이 거론되고 있습니다. 이 지역의 2,800킬로미터에 달하는 비포장 도로망이 장기간 폐쇄되면서 가축 운송과 관광에 차질이 빚어지고 있습니다. 생산자 단체들은 인근 농민이 즉시 유실된 구간을 정리할 수 있도록 하는 긴급 대응 모델을 도입할 것을 촉구하고 있습니다.
모나시 지역구 의원 메리 올드레드(Mary Aldred)는 빅토리아 주정부에 바스코스트와 사우스기프스랜드의 지역 도로를 보수하도록 긴급 도로 작업팀을 파견할 것을 촉구했습니다. 그는 바스 지역 자유당 후보 로셸 헐스테드(Rochelle Halstead)와 함께 이 요구를 밝혔습니다. 올드레드 의원은 도로가 안전하지 않으며 최근 포트홀로 인한 오토바이 운전자 사망을 포함해 여러 건의 사고가 있었다고 말했습니다. 이번 요구는 MotoGP가 마지막으로 필립 아일랜드에 돌아오기 10일 전에 나온 것이며, 많은 오토바이 클럽이 행사에 참석할 것으로 예상됩니다.
빅토리아주 정부는 7월 1일 이후 주 전역에서 포트홀 10만 개 이상이 보수되었다고 밝혔습니다. 2027년 중반까지 50만 개 이상을 보수한다는 목표를 달성할 수 있는 궤도에 올라 있습니다. 이 프로그램에는 3억 5,200만 호주달러가 투입되며, 작업팀은 1,000곳이 넘는 프로젝트에서 680만 제곱미터의 도로를 보수했습니다. 도로·도로 안전 장관 Paul Hamer(폴 해머)는 이번 작업으로 메워진 포트홀의 수가 두 배로 늘었다고 말했습니다. 작업팀은 잔디 깎기, 쓰레기 제거, 그래피티 청소, 교량 점검도 함께 진행하고 있습니다.
질롱 광역권과 벨라린 전역에서 포트홀 보수 작업이 시작됐으며, 내년 6월까지 마무리될 예정입니다. 주정부는 남서부의 주요 도로를 집중 정비할 계획이며, 여기에는 Princes Highway West, Hamilton Highway, Barwon Heads Road가 포함됩니다. 질롱 지역구 의원 Christine Couzens는 이미 10만 개 이상의 포트홀이 보수됐다고 밝혔습니다. 도로 담당 장관 Paul Hamer는 작업팀이 주 전역 1000여 개 사업에서 680만 제곱미터의 도로를 보수할 것이라고 말했습니다. 작업팀은 또한 수천 개의 교량을 점검하고 신호등과 전광 도로 표지판을 유지 관리할 예정입니다.