앱 받기싱가포르항공(Singapore Airlines, 항공사)이 애들레이드 직항 노선을 주 12편으로 늘리고 1,328석을 추가했습니다. 확대된 운항 일정은 10월 25일부터 시작됐으며, 남호주 주정부에 따르면 이로써 이 항공사는 애들레이드에 연중 가장 많은 주간 운항 편수를 보유한 국제 항공사가 됐습니다. 추가 운항으로 해산물, 육류 및 기타 고급 농산물을 수출하는 업체들의 항공 화물 수송 능력도 확대될 예정입니다. 관광 장관 크리스 피크턴(Chris Picton)은 이번 운항으로 방문객에게 더 많은 좌석이 제공되고 지역 기업의 화물 수송 능력도 커질 것이라고 밝혔습니다. 실제 효과는 수요와 추가된 수송 능력의 활용 방식에 따라 달라질 것입니다.
퍼스 공항의 30억 호주달러 규모 개발 계획이 공개됐습니다. 여기에는 새 에어포트 센트럴 터미널, 평행 활주로, 두 개의 다층 주차장, 공항 호텔이 포함됩니다. 로저 쿡 주총리는 2031년 개장 예정인 이번 개발로 퍼스를 오가는 좌석이 매년 440만 석 늘어날 것이라고 밝혔습니다. 콴타스(Qantas)와 젯스타(Jetstar)는 새 구역으로 이전할 예정입니다. 공항 최고경영자 제이슨 워터스(Jason Waters)는 생체인식 기술이 승객들이 공항을 더 빠르게 통과하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다. 이미 여러 신규 노선이 시작됐으며, 여기에는 도쿄행 추가 항공편과 뉴질랜드 크라이스트처치(Christchurch)행 신규 노선이 포함됩니다.
오클랜드에서 시드니 서부 공항으로 들어온 한 여행객은 서호주로 여행 온 줄 알았다고 말했습니다. 이 공항은 일요일에 개항했으며, 첫 상업 항공편도 그날 도착했습니다. 그는 TV 인터뷰에서 비행기 안에서 퍼스로 가는 것이 아니라는 것을 깨달았다고 밝혔지만, 여행 중 일어날 수 있는 가장 나쁜 일은 아니었다고 말했습니다. 또 다른 승객인 줄리 런드마크(Julie Lundmark)는 Jetstar(젯스타) 항공편으로 착륙한 뒤 창밖을 내다봤을 때 자신이 어디에 있는지 전혀 알 수 없었다고 말했습니다. 퍼스와 새 공항 사이에는 직항편이 없습니다.
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앱 받기에어뉴질랜드(Air New Zealand, 뉴질랜드 항공사)가 2026-27 시즌에 맞춰 오클랜드와 호바트를 잇는 직항 노선을 늘려 호바트로 돌아왔습니다. 이 계절 운항 노선은 최대 170편을 운항하고 3만 3천 석 이상의 좌석을 제공할 것으로 예상됩니다. 이는 지난 시즌보다 36편, 7,268석이 늘어난 규모입니다. 태즈메이니아 주정부(Tasmanian Government, 태즈메이니아주 행정부)는 이 노선을 환영하며, 관광, 비즈니스, 그리고 태즈메이니아와 뉴질랜드 간 이동을 지원한다고 밝혔습니다. 케리 빈센트(Kerry Vincent) 교통장관은 직항 국제선 접근성이 경제 성장과 일자리 유지에 필수적이라고 말했습니다.
여행객들이 시드니의 새 공항인 웨스턴 시드니 국제공항(WSI)으로 인해 혼란을 겪고 있으며, 일부 승객은 엉뚱한 공항에 도착한 것으로 알려졌습니다. 스웨덴에서 온 Julie Lundmark(줄리 룬드마크)은 멜버른에서 출발한 귀국 항공편이 시드니 공항이 아닌 WSI에 착륙했다는 사실을 알고 놀랐다고 밝혔습니다. 그녀와 친구는 차를 주차해 둔 시드니 공항으로 돌아갈 방법을 찾아야 했습니다. 또 다른 승객은 서호주의 퍼스로 가는 줄 알았지만 대신 WSI에 착륙했다고 전했습니다.
오늘 아침, 서부 시드니 국제공항(Western Sydney International Airport)에서 첫 여객기가 약 20분 지연으로 이륙했습니다. 제트스타(Jetstar) 항공편 JQ362는 골드코스트(Gold Coast)행이었습니다. 앤서니 알바니즈(Anthony Albanese) 총리는 40년 전 시드니의 두 번째 공항 부지로 처음 선정된 배저리스 크릭(Badgerys Creek)에 공항을 공식 개장했습니다. 양측 정치인들이 개장식에 참석했습니다. 콴타스(Qantas), 싱가포르 항공(Singapore Airlines), 카타르 항공(Qatar Airways)을 포함한 항공사들이 이 공항에서 운항하며, 내일 뉴질랜드행 첫 국제선이 예정되어 있습니다.
서부 시드니 국제공항(Western Sydney International Airport)이 첫 상업 항공편을 운항했습니다. 일요일 정오 직전에 출발한 항공편은 골드코스트행 젯스타(Jetstar) 노선입니다. 공식 명칭이 낸시-버드 월턴 공항(Nancy-Bird Walton Airport)인 이 공항은 배지스 크리크(Badgerys Creek) 인근 러던헴(Luddenham)에 위치해 있습니다. 앤서니 앨버니지 총리와 야당 대표 Angus Taylor가 개항식에 참석했습니다. 이 공항은 연간 최대 1,000만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 세인트 메리스(St Marys)까지 연결되는 시드니 메트로(Sydney Metro) 노선이 내년에 개통되기 전까지는 도로 및 버스 연결에 우선 의존할 예정입니다. 일곱 개 항공사가 이 공항에서 운항하겠다고 약속했습니다.
서부 시드니 공항은 일요일에 승객에게 문을 열며 50년 만에 처음으로 새로운 국제공항이 되었습니다. 첫 상업 비행편인 제트스타 (Jetstar) JQ362편은 골드코스트행으로 오전 11시에 이륙할 예정입니다. 공항은 오전 10시부터 정치인과 관계자들에 의해 공식적으로 개항될 것입니다. 킹스포드 스미스 (Kingsford Smith) 공항과 달리 밤 11시부터 오전 6시까지의 운영 제한 없이 24시간 운영됩니다. 항공 전문가에 따르면 초기에는 항공사와 목적지가 적어 노선 구축과 승객 수요를 늘리는 데 어려움이 있을 것이라고 합니다.
웨스턴 시드니 국제공항에서 첫 상업 항공편이 이륙했습니다. 골드코스트행 Jetstar(젯스타) 항공편이 가장 먼저 출발했으며, 체크인은 오전 8시에 시작되었습니다. 이 공항은 성장을 고려해 설계되었으며, 2030년대 초중반에는 연간 1,000만 명의 승객을 처리할 것으로 예상됩니다. 최고경영자 Simon Hickey(사이먼 히키)는 이번 개항이 항공 분야의 중요한 이정표라고 말했습니다. 앤서니 앨버니지 총리는 이 공항을 국내 최고의 공항이라고 평가했습니다.
웨스턴 시드니 국제공항이 개항을 앞두고 있으며, 이 공항은 항공기 운항 제한과 야간 통행 제한이 있는 마스코트의 킹스포드 스미스 공항에 가해지던 부담을 덜어줄 것으로 예상됩니다. 연방 정부는 이 공항에 53억 호주달러를 투입했다고 밝혔으며, 공항과 연결되는 metro 철도 노선 건설비는 약 110억 호주달러로 추정됩니다. Singapore Airlines（싱가포르항공）, Air New Zealand（에어 뉴질랜드）, VietJet（비엣젯）, Qatar Airways（카타르항공）를 포함한 항공사들이 2026년 말부터 2027년 말까지 이 공항에 취항할 예정이며, 일부 항공사는 1,600만 호주달러 규모의 주 정부 기금의 지원을 받을 것으로 알려졌습니다.
The first flight out of the new Western Sydney International airport is set to take off this Sunday. The airport, about 44 kilometres west of the Sydney CBD, will run 24 hours a day, unlike Sydney Kingsford Smith Airport, which has night curfews. Jetstar will operate the opening flight, and several international and domestic airlines will follow. Aviation expert Salim Hijazeen expects fewer routes at first, with services growing as demand builds. Travel expert Harry Deacon warned that travel costs to the airport could be high for inner-city residents, as there is no rail link yet.
신설된 Western Sydney International 공항(서시드니 국제공항)에서 이번 일요일 첫 항공편이 이륙할 예정입니다. 시드니 중심업무지구(CBD)에서 서쪽으로 약 44킬로미터 떨어진 이 공항은 야간 운항 제한이 있는 Sydney Kingsford Smith Airport(시드니 킹스포드 스미스 공항)와 달리 하루 24시간 운영됩니다. 첫 항공편은 Jetstar(제트스타)가 운항하며, 여러 국제 및 국내 항공사가 뒤를 이을 예정입니다. 항공 전문가 Salim Hijazeen(살림 히자진)은 초기에는 노선이 적지만 수요가 늘어남에 따라 운항이 확대될 것으로 내다봤습니다. 여행 전문가 Harry Deacon(해리 디콘)은 아직 철도 연결이 없어 도심 거주자가 공항까지 이동하는 데 드는 교통비가 높을 수 있다고 경고했습니다.
항공 애호가 John Darcy(존 다시)는 Western Sydney International Airport(웨스턴 시드니 국제공항)에서 출발하는 첫 국제선 항공편인 Air New Zealand(에어뉴질랜드) 오클랜드행 항공편에 탑승할 예정입니다. 40세에 처음 비행기를 탔다는 Darcy(다시)는 지금까지 179편의 비행을 했으며, 매번의 비행을 스프레드시트에 기록하고 있습니다. 그는 4주 뒤에는 Singapore Airlines(싱가포르항공)의 개시 노선으로 싱가포르에 갈 계획입니다. 멜버른의 항공기 관찰자 Alastair(앨러스터, 19세)는 공항의 첫 출발편을 촬영하기 위해 시드니로 가는 중입니다. 이 공항은 50여 년 만에 호주에서 새로 지어진 첫 국제공항이 될 예정입니다.
카타르항공은 2027년 12월부터 웨스턴시드니 국제공항(Western Sydney International Airport)과 도하를 잇는 항공편을 운항할 예정입니다. 이 노선을 통해 여행객은 도하와 항공사의 글로벌 네트워크 연결편을 이용할 수 있습니다. 공항 측은 카타르항공이 기존 파트너 항공사들과 함께 여객 운항 개시 후 첫 14개월 동안 250개가 넘는 목적지를 승객들이 이용할 수 있도록 할 것이라고 밝혔습니다. 이번 발표는 공항이 첫 승객을 맞이하기 며칠 전에 나왔습니다. 실제 이용 가능한 노선은 항공사 운항 일정과 연결 서비스에 따라 달라질 것입니다.
공식 명칭이 낸시-버드 월튼 공항인 웨스턴 시드니 국제공항은 10월 25일 첫 승객을 맞이할 예정입니다. 이 공항은 시드니 중심업무지구에서 약 45킬로미터 떨어진 배지스 크릭 인근 러데넘에 위치해 있습니다. 킹스퍼드 스미스 공항과 달리 24시간 운영이 가능합니다. 콴타스(Qantas), 젯스타(Jetstar), 싱가포르항공(Singapore Airlines)을 포함한 7개 항공사가 이 공항에서 운항하겠다고 확약했습니다. 철도 연결이 개통되기 전까지 여행객들은 세인트메리스행 셔틀을 포함한 도로 및 버스 연결편에 의존하게 됩니다.
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앱 받기웨스턴시드니국제공항(Western Sydney International Airport)은 10월 25일 일요일 첫 상업 항공편을 운항할 예정입니다. 루덴햄에 위치한 이 공항은 터미널 4개와 활주로 2개를 갖추고 있으며, 연간 승객 1,000만 명을 처리할 계획입니다. 이용객은 세인트메리스역까지 기차를 이용한 뒤 무료 셔틀버스(약 20분 소요)를 타고 갈 수 있으며, 요금이 더 높은 대신 더 빠른 슈퍼셔틀 서비스도 이용할 수 있습니다. 젯스타(Jetstar)가 이 공항에서 처음으로 운항하는 항공사가 되며, 브리즈번, 멜버른, 골드코스트행 항공편을 운항합니다. 그 밖의 여러 항공사도 앞으로 몇 달, 몇 년에 걸쳐 뒤를 이을 예정입니다.
서부 시드니 국제공항 (Western Sydney International Airport)은 10월 25일부터 24시간 운항하는 상업 비행을 시작합니다. 카타르 항공 (Qatar Airways), 콴타스 (Qantas), 싱가포르 항공 (Singapore Airlines)을 포함한 항공사들이 노선을 발표했습니다. 여행객들은 다양한 비용을 감수해야 합니다: 세인트 메리스 (St Marys) 역에서 출발하는 셔틀 버스, 시드니 (Sydney)와 파라마타 (Parramatta) CBD에서 출발하는 익스프레스 버스, 그리고 주차 요금입니다. 교통 전문가 리코 메르케르트 (Rico Merkert)는 항공료 절감은 중동 분쟁으로 인해 상승한 제트 연료 가격에 따라 달라질 수 있다고 말합니다.
Rex Airlines(호주 지역항공사 레드스 계열 Rex 항공)는 10월 25일부터 시드니-포트 매쿼리 항공편을 무기한 중단한다고 밝혔습니다. 항공유 비용 상승과 좌석 수요 감소를 이유로 들었습니다. 캠든 헤이븐 상공회의소 회장 루크 해드필드(Luke Hadfield)는 이번 결정이 관광과 투자를 포함해 더 넓은 지역의 기업들에 영향을 미칠 것이라고 말했습니다. 연방 라인 선거구 의원 앨리슨 펜폴드(Alison Penfold)는 깊은 실망감을 표하며, 승객들이 선택권이 줄고 항공 요금은 더 오를 수 있다고 경고했습니다. Rex는 이번 중단이 일시적이라고 설명했지만, 운항 재개 시점은 밝히지 않았습니다. 이에 따라 포트 매쿼리에서 정기 여객기를 사실상 독점 운항하게 되는 곳은 QantasLink(콴타스링크)입니다.
Downer Group(다운어 그룹, 호주의 인프라·서비스 기업)이 서호주 앨버니 공항의 개선 공사를 맡게 되었으며, 공사는 2026년 말에 시작될 것으로 예상됩니다. 공사에는 주 활주로 보강 및 재포장, 유도로·계류장·비행장 조명 개선, 배수 시설 정비가 포함됩니다. 이번 개선으로 공항은 최대 100석 규모의 대형 항공기를 운항할 수 있게 됩니다. 이 사업은 연방정부, 주정부, City of Albany(앨버니 시 의회, 시 정부)의 출자금을 합쳐 약 4,400만 호주달러 규모로 추진됩니다. 관계자들은 이 공항이 여객 노선, FIFO 전세기 운항, Royal Flying Doctor Service(왕립 항공 의무 서비스, 응급 항공 의료 기관) 운영, 소방 항공기 운용을 지원하게 될 것이라고 밝혔습니다.
리저널 익스프레스(Rex)는 10월 25일부터 시드니와 포트 맥쿼리, 그리고 시드니와 오렌지 간 항공편을 무기한 중단한다고 밝혔습니다. 이 항공사는 중동 분쟁과 연관된 높은 연료 가격과 약한 수요를 원인으로 꼽았습니다. 고객들에게는 환불이나 재예약이 제공될 예정입니다. 무소속 의원 앤드루 기(Andrew Gee)는 이번 결정을 real shock(실질적인 충격)이라고 말했습니다. 포트 맥쿼리 시장은 지역 관광경제에 상당한 파급 효과가 있을 것이라고 경고했고, 오렌지 시장은 시의회가 이 도시에 취항하는 다른 항공사들과 회의를 요청할 계획이라고 밝혔습니다.