스즈키는 소형 해치백 스위프트의 하이브리드 모델을 호주 라인업에 추가했으며, 드라이브어웨이 가격은 24,490 호주달러부터입니다. 스위프트 하이브리드는 마일드 하이브리드 시스템과 전륜구동을 갖춘 1.2리터 3기통 가솔린 엔진을 사용합니다. 리뷰어는 도심 주행 시의 핸들링을 높이 평가했고, 연비는 100km당 4.0리터라고 주장했지만, 일주일간 진행된 테스트에서의 평균 연비는 5.0리터에 약간 못 미쳤습니다. 이 차량은 고급 무연 휘발유가 필요합니다. 안전성 등급은 3성이며, 인포테인먼트 시스템은 반응이 느리고 음질이 약하다는 비판을 받았습니다.
마쓰다는 중국 창안마쓰다에서 생산되는 완전 전기 후륜구동 리프트백 6e로 '6' 이름을 되살렸습니다. 리뷰어는 운전이 쾌적하고 장비가 잘 갖춰져 있으며 효율적이라고 평가했으며, 516km 주행에서 100km당 14.5kWh를 기록했다고 밝혔습니다. GT 모델은 도로 주행 비용 제외 시작가가 49,990달러로, 테슬라 모델 3 프리미엄 RWD의 54,900달러보다 낮다고 전했습니다. 리뷰어는 승차감이 마쓰다에게 기대되는 날카로움에는 미치지 못한다고 말했지만, 6e가 모델 3의 강력한 경쟁 모델이라고 평가했습니다.
아우디(Audi)가 전작보다 84밀리미터 넓은 5세대 A6 올로드를 공개했습니다. 구매자는 270kW 출력의 플러그인 하이브리드와 220kW 출력의 V6 터보 디젤 중에서 선택할 수 있으며, 두 모델 모두 콰트로 사륜구동이 적용됩니다. 어댑티브 에어 서스펜션은 총 55밀리미터의 차고 조절 기능을 제공합니다. 호주 가격은 e-하이브리드 모델이 127,900호주달러부터 시작하며, V6 디젤 모델은 137,900호주달러부터입니다. 출고는 2027년 상반기에 시작될 예정입니다.
폭스바겐(Volkswagen)의 완전 전기차 ID. Buzz는 클래식 콤비 밴의 후속 모델로, 상징적인 스타일을 현대적으로 재해석했습니다. 이 다목적 차량은 5인승과 7인승 두 가지 버전으로 출시되며, 투톤 도장과 레트로 디자인이 특징입니다. 실내에는 3존 공조 시스템, 12.9인치 터치스크린, 무선 휴대폰 충전 기능, 스마트 글라스가 적용된 파노라마 루프가 갖춰져 있습니다. 이 차량은 운전이 경쾌하고 승차감이 좋으며 시야 확보가 뛰어난 것으로 평가됩니다.
호주에서 스즈키 지무니(Suzuki Jimny)에 대한 수요는 여전히 강하며, 구매자들은 6~8개월을 기다려야 합니다. 리뷰어 패트릭 잭슨(Patrick Jackson)은 이 소형 오프로더가 출력이 부족하고 구식이지만 운전하는 재미는 있다고 말했습니다. 2026년형 GLX 오토매틱은 탁송 포함 가격이 40,990호주달러로, 2018년 약 25,990호주달러에서 올랐습니다. 스즈키는 자율 비상 제동 장치를 추가하기 위해 2025년 2월 3도어 모델의 판매를 중단했습니다. 지무니는 여전히 호주에서 가장 많이 팔리는 경형 SUV 중 하나입니다.
리뷰어가 2026년형 토요타 (Toyota) GR 코롤라 GTS와 혼다 (Honda) 시빅 타입 R을 비교했으며, 선택은 개인의 선호도에 따라 달라진다고 결론지었습니다. 토요타 (Toyota)의 시작 가격은 등록 비용을 제외하고 67,990달러로, 혼다 (Honda)보다 약 11,000달러 저렴하며 기본적으로 열선 시트가 포함되어 있습니다. 실내는 플라스틱 소재이며 뒷좌석 공간이 좁고, 트렁크 용량은 213리터입니다. 221kW의 터보 3기통 엔진은 400Nm의 토크를 제공하며 수동 변속기와 페어링됩니다. GR-FOUR 사륜구동 시스템과 토센 차동 장치는 뛰어난 전천후 그립감을 제공합니다.