工党承诺投入68亿澳元改善南海岸铁路，此前刚取消时刻表调整
新南威尔士州政府承诺，若明年连任，将投入68亿澳元升级南海岸铁路线。该计划包括对基亚马至博马德里之间的线路进行电气化改造，使乘客无需换车即可从悉尼前往诺拉。卧龙岗至基亚马之间还计划增设铺轨和会车线。规划工作预计于2027年启动，工程预计在2030年代中后期完工。此次宣布之前，该线路一项拟议中的时刻表调整已被取消，此前该调整曾引发通勤者强烈不满。
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新州取消铁路时刻表调整，乘客反对声浪高
新南威尔士州政府在计划实施前不到一个月，取消了T4、T8和南海岸线的重大火车时刻表调整。州长明斯表示，政府已听取乘客和地方议员的意见。此次调整原定于11月15日生效，承诺增加班次频率，但部分行程将延长耗时。乘客反对取消从卧龙岗直达悉尼机场的班次以及其他调整。交通部长John Graham表示，今后工作重点将是提升现有网络的可靠性。
新的火车时刻表将改变通勤模式，有利也有弊
新的南海岸铁路时刻表将于11月15日（星期日）启用，卧龙岗至悉尼之间的高峰、非高峰及周末班次都将更加频繁。Transport for NSW（新南威尔士州交通部）表示，此次调整将理顺南海岸线与T4线在Arncliffe和Central之间的线路。然而，许多前往Central以远地区的通勤者，包括前往机场的乘客，将需要换乘，每段行程因此约增加六分钟。Transport for NSW 2026年3月的数据显示，南海岸各站早高峰乘客中约三分之二只乘至Central，这些人将受到影响。当地通勤者对此次调整提出了批评。
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下载应用悉尼火车服务调整后，部分行程最多增加14分钟
Transport for NSW（新南威尔士州交通管理局）宣布，自2026年11月15日起调整悉尼火车时刻表。此次调整将增加班次，但部分行程最多增加14分钟。调整涉及T4、T8、南海岸线和T2线，以及圣彼得站和厄斯金维尔站。T4线列车在高峰时段将增加班次，南海岸线列车将停靠中央车站而非邦迪交汇站。交通部长John Graham表示，此次调整是新州悉尼一项21亿澳元网络投资的一部分。