앱 받기뉴사우스웨일스주 정부는 내년 재선될 경우 사우스코스트 철도 노선을 68억 호주달러 규모로 개선하겠다고 약속했습니다. 이 계획에는 키아마와 보마데리 구간 전철화가 포함되어, 승객들이 열차를 갈아타지 않고 시드니에서 노와라까지 이동할 수 있게 됩니다. 울릉공과 키아마 사이에는 추가 선로와 대피선도 계획되어 있습니다. 계획 수립은 2027년에 시작될 것으로 예상되며, 공사는 2030년대 중후반에 완료될 예정입니다. 이번 발표는 해당 노선의 시간표 대개편 계획이 철회된 데 따른 것으로, 이 계획은 통근자들의 반발을 불러일으켰습니다.
뉴사우스웨일스(NSW) 주 정부는 T4, T8 노선 및 사우스 코스트 노선의 주요 열차 시간표 변경 계획을 시행 예정일 불과 한 달 전에 철회했습니다. 크리스 민스 (Chris Minns) 주지사는 정부가 통근자와 지역 국회의원의 의견을 경청했다고 밝혔습니다. 변경 계획은 11월 15일부터 시행될 예정이었으며, 더 잦은 운행을 약속했지만 일부 노선은 더 오래 걸릴 것으로 예상되었습니다. 승객들은 울런공(Wollongong)에서 시드니 공항 (Sydney Airport)으로 가는 직행 노선 축소 및 기타 변경 사항에 반대했습니다. 존 그레이엄 (John Graham) 교통부 장관은 기존 노선의 신뢰성을 개선하는 데 집중할 것이라고 말했습니다.
새로운 사우스 코스트 열차 시간표가 11월 15일 일요일부터 시행되며, 울릉공과 시드니 사이의 러시아워, 비러시아워 및 주말 운행 빈도가 늘어납니다. Transport for NSW（뉴사우스웨일스주 교통국）는 이번 변경으로 아린클리프와 센트럴 사이의 사우스 코스트선과 T4선이 분리되어 운행 혼잡이 줄어들 것이라고 밝혔습니다. 그러나 공항을 포함해 센트럴 너머로 이동하는 많은 통근자는 열차를 갈아타야 하며, 이로 인해 각 여정에 약 6분이 추가될 것으로 알려졌습니다. Transport for NSW（뉴사우스웨일스주 교통국）의 2026년 3월 데이터에 따르면, 사우스 코스트 역에서 출발하는 오전 러시아워 승객의 약 3분의 2는 센트럴까지만 이동하며, 이들 역시 영향을 받게 됩니다. 지역 통근자들은 이번 변경에 대해 비판하고 있습니다.
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앱 받기Transport for NSW(뉴사우스웨일스주 교통국)는 2026년 11월 15일부터 시드니 열차 시간표를 변경한다고 발표했습니다. 이번 변경으로 운행 편수는 늘어나지만 일부 노선의 이동 시간은 최대 14분 길어집니다. 변경은 T4, T8, 사우스코스트 및 T2 노선과 세인트피터스역 및 얼스킨빌역에 영향을 미칩니다. T4 노선 열차는 출퇴근 시간대에 더 자주 운행되며, 사우스코스트 열차는 본다이정션 대신 센트럴역에 정차합니다. 교통부 장관 존 그레이엄(John Graham)은 이번 변경이 21억 호주달러 규모의 철도망 투자의 일환이라고 말했습니다.