앱 받기빅토리아주 정부는 페더만스 벤드에서 가장 빠르게 성장하고 있는 지역 중 하나인 몬테규(Montague)의 10년 청사진을 공개했습니다. 이 계획은 도로, 개방 공간, 교통, 문화유산, 주택 및 홍수 완화를 다룹니다. 몬테규를 고밀도 개발이 이루어지는 북부 지역과 산업적 특성을 유지하는 남부 지역으로 나눕니다. 제안된 몬테규 예술·문화 허브는 창의 산업을 지원할 예정입니다. 포트 필립 시의 알렉스 메이킨(Alex Makin) 시장은 이 계획을 환영했지만, 이제는 실행이 뒤따라야 한다고 말했습니다. 주요 대중교통 사업에 대한 자금 지원은 향후 정부 결정에 따라 달라질 수 있습니다.
서프 코스트 셔 카운슬(Surf Coast Shire Council)은 향후 15년간 윈첼시가 어떻게 성장하고 변화할지를 안내할 구조 계획(Structure Plan) 수립에 주민들의 참여를 요청하고 있습니다. 이 계획은 최근 완료된 윈첼시 장소 계획(Winchelsea Place Plan)을 토대로 하며, 해당 계획에는 주민들이 가장 중요하게 여기고 보호하고자 하는 것이 담겨 있습니다. 부시장 토니 펠프스(Tony Phelps)는 지역사회 참여의 첫 단계가 시작되었다고 밝혔습니다. 주민들은 10분 분량의 온라인 설문조사를 완료하거나, 대화형 지도에 문제점과 우선순위를 표시하거나, 10월 25일, 10월 31일, 11월 1일에 열리는 자유 방문 세션에 참석할 수 있습니다.
폭염은 호주에서 가장 치명적인 자연 재해이며, 타운즈빌 (Townsville)의 식물학자는 에어컨 없이도 시원하게 지낼 수 있도록 집을 재설계했습니다. 옹호자들은 도시가 더욱 밀집되면서 퀸즐랜드의 도시 계획 규칙이 폭염을 자연 재해로 취급해야 한다고 주장합니다. 호주 도시 계획 협회 (Planning Institute of Australia)는 폭염이 홍수나 산불보다 매핑하기 더 어렵다고 말합니다. 새로운 초안 주 계획 정책은 도시 열섬을 줄이는 것을 우선 순위로 정하고 있습니다. 건축가들은 건축 규정이 더 많은 수동적이고 전력 소비가 없는 냉각 설계를 허용해야 한다고 주장합니다.
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앱 받기윌러비 시 의회 (Willoughby City Council)는 챗스우드 사우스 CBD (Chatswood South CBD)의 안전과 접근성을 향상시키기 위한 지역사회 주도적인 계획을 시작했습니다. 100만 달러 규모의 NSW 주 정부 (NSW Government) 보조금으로 지원되는 '그녀의 방식: 챗스우드 사우스 지구' 프로젝트는 지역 여성, 소녀 및 성별 다양성을 가진 개인들을 협의 및 공동 설계에 참여시킬 것입니다. 타냐 테일러 (Tanya Taylor) 시장은 보다 안전하고 환영하는 환경을 조성하는 데 있어 지역사회의 의견이 중요하다는 점을 강조했습니다. 더 광범위한 '더 안전한 도시: 그녀의 방식 2' 프로그램은 이러한 그룹을 위한 공공장소 및 교통 허브에서 안전에 대한 인식을 개선하는 것을 목표로 합니다. 프로그램 웹사이트에서 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
워털루 (Waterloo)의 보타니 로드 (Botany Road) 남행선을 출근 시간대에 버스 전용차로로 전환하는 2,200만 달러 규모의 계획이 비판을 받고 있습니다. 시드니 (Sydney)의 클로버 무어 (Clover Moore) 시 의장과 교통 옹호론자들은 이 프로젝트가 보행자보다 차량을 우선시하고 대중교통 혜택은 미미하다고 주장합니다. 데이터에 따르면 북행 버스가 남행 버스보다 더 큰 지연을 겪고 있습니다. 뉴사우스웨일스 교통국 (Transport for NSW)은 이 제안이 버스 운행의 신뢰성을 높이고 성장하는 지역을 지원할 것이라고 주장합니다. 비판론자들은 상충되는 교통 정책과 해당 지역의 급격한 인구 증가를 이유로 재검토를 촉구하고 있습니다.