앱 받기34세의 브래던 거주 여성 사만다 제인 캠벨(Samantha Jane Campbell)이 위험 운전 사건과 관련된 혐의로 보석을 거부당했습니다. 경찰은 지난주 목요일 에인슬리의 도로 근처에 서 있던 보행자 2명을 향해 그녀가 운전했으며, 차량이 흙더미에 부딪힌 뒤에야 보행자들을 피할 수 있었다고 밝혔습니다. 호주수도특별구역 ACT 치안법원(ACT Magistrates Court)에서는 그녀가 경찰을 피해 달아나다 주말에 체포된 것으로도 알려졌다는 점이 제기되었습니다. 그녀의 변호인은 엄격한 보석 조건으로 석방을 요청했지만, 이언 템비(Ian Temby) 치안판사는 재범 위험이 명백하다고 보고 보석을 거부했습니다. 이 사건은 11월 17일로 연기되었으며, 아직 어떠한 답변(유죄 또는 무죄 인정)도 이루어지지 않았습니다.
코널리 주민 한 명이 조준달럽 시(City of Joondalup)에 페어웨이 서클의 교통 진정 조치를 검토해 달라고 요청하는 청원을 시작했습니다. 청원에는 159명이 서명했으며, 10월 27일 화요일에 열리는 다음 카운슬(지방의회) 회의에 제출될 예정입니다. 청원을 작성한 레아나 베넷(Reanna Bennett)은 인구 증가에 따라 과속이 늘어나 보행자와 자전거 이용자가 불안함을 느끼고 있다고 말했습니다. 그녀는 최신 교통 평가와 함께 속도 저감 지점(slow points)이나 보행자 횡단보도 같은 조치의 도입 가능성을 요구하고 있습니다. 시의 최고경영자 크레이그 로이드(Craig Lloyd)는 이러한 우려를 이용 가능한 교통 데이터와 함께 검토하겠다고 밝혔습니다.
Stonnington（스토닝턴 시의회）은 2026년 10월 19일 월요일부터 관내 12개 지역에서 시속 30km 제한 시범 운영을 시작했습니다. Malvern, Prahran, Toorak, South Yarra, Armadale, Windsor, Glen Iris의 도로에는 2028년 4월 23일까지 낮은 속도 제한이 적용됩니다. 해당 지역은 학교, 쇼핑 거리, 주요 자전거 도로 인근에 위치해 어린이와 보행자가 더 많이 노출되는 곳이라 선정되었습니다. 시의회는 차량 속도와 운전자, 자전거 이용자, 보행자의 수를 모니터링하는 한편 주민 의견도 수렴할 예정입니다. 주민들은 Connect Stonnington 페이지를 통해 의견을 제출할 수 있습니다.
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앱 받기알파인 샤이어 의회 (Alpine Shire Council)는 마이틀퍼드 (Myrtleford)의 교통 관리 계획을 수립하기 위해 교통사고위원회 (Transport Accident Commission)로부터 3만 달러의 자금을 확보했습니다. 이 계획은 보행자와 자전거 이용자의 안전에 중점을 둘 것입니다. 의회는 최대 1만 5천 달러를 추가로 지원하여 총 투자액을 최대 4만 5천 달러로 늘릴 예정입니다. 사라 니콜라스 (Sarah Nicholas) 시장은 이 계획이 교통 상황을 평가하고 보행자 횡단보도 및 자전거 안전 조치와 같은 옵션을 식별할 것이라고 밝혔습니다. 이 계획에 대한 지역 사회 의견 수렴은 2027년에 시작될 예정입니다.
퍼스의 7개 시의회가 228만 5천 호주달러의 자금 지원을 받아 3년에 걸쳐 지방도로에 40km/h 속도구역을 도입할 예정입니다. 퍼스 도심 그룹(Perth Inner-City Group) 프로젝트는 속도 제한 변경과 지역사회 교육 및 연구를 결합할 계획입니다. 이 사업은 2018년부터 2023년 사이 지방도로 전역에 40km/h 제한을 도입한 빈센트에서 시작될 예정입니다. 퍼스 도심 그룹의 대변인 데이비드 맥레넌(David MacLennan)은 40km/h에서 보행자나 자전거 이용자가 충돌 사고에서 살아남을 확률이 60%인 반면, 50km/h에서는 20%에 그친다고 밝혔습니다. 자금은 주정부와 연방정부(Federal Government)에서 지원됩니다.
빅토리아주 전역의 지방의회는 보행자와 자전거 이용자를 보호하기 위한 지역 도로 안전 사업을 위해 300만 호주달러의 자금을 나눠 받을 예정입니다. Transport Accident Commission(교통사고위원회)의 보조금 프로그램이 39개 지방의회에서 추진되는 사업에 자금을 지원하고 있습니다. 사업에는 높인 보행자 횡단보도, 공용 통행로, 인도, 차량 속도를 표시하는 레이더 표지판 등이 포함됩니다. Paul Hamer(폴 해머) 장관은 이번 보조금이 지방의회가 지역 도로를 더 안전하게 만드는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. 이번 발표와 함께 제공된 자료에 따르면, 올해 들어 지금까지 빅토리아주 도로에서 보행자 41명과 자전거 이용자 6명이 사망했습니다.
Ku-ring-gai Council(쿠링가이 카운슬) 카운슬(지방의회)은 전동자전거 이용자들에게 속도를 줄이고, 벨을 울리며, 공유 보도와 부시랜드 산책로를 함께 이용해 달라고 요청하는 캠페인을 시작했습니다. 킴 휘틀리(Kim Wheatley) 시장은 조용하고 빠른 자전거가 보행자, 개, 어린이를 놀라게 할 수 있다고 밝혔습니다. 이번 캠페인에는 카운슬 지역 전역에 설치되는 새로운 표지판과 디지털 메시지가 포함됩니다. 카운슬은 또한 부모들에게 전동자전거가 뉴사우스웨일스주 규정을 충족하는지 확인하라고 촉구하고 있습니다. 표준 기준에 따르면 페달 보조 모터는 시속 25km에서 자동으로 꺼져야 하며, 스로틀만 사용하는 경우 시속 6km로 제한됩니다. 기준에 맞지 않는 자전거는 자동차로 간주되어 벌금과 압수의 위험이 있습니다.
ABC 클래식 전 진행자 마거릿 스로즈비(Margaret Throsby)는 지난달 일라와라의 공용 보행로에서 십대 두 명이 탄 전동 자전거에 치인 뒤 "살아있는 것만으로도 다행"이라고 말했습니다. 84세인 그는 대퇴골과 엄지손가락이 부러졌고 머리에 심한 출혈이 있었습니다. 현재 회복 중이며 도움을 받아 걷고 있습니다. 두 라이더 모두 기소되지 않을 예정입니다. 스로즈비는 보행자와 어린 라이더를 보호하기 위해 전동 자전거에 대한 더 엄격한 법과 단속을 촉구하고 있습니다. 뉴사우스웨일스주 교통장관 존 그레이엄(John Graham)은 불법 전동 자전거를 겨냥한 단속 작전을 더 실시할 계획이라고 밝혔습니다.
뉴포트 해변과 빌골라 해변의 더 세르펜타인(The Serpentine)을 잇는 길이 750미터의 새 공용 산책로가 공식 개통되었습니다. 이 산책로는 배리온조이 로드(Barrenjoey Road)를 따라 나 있어 보행자와 자전거 이용자가 대형 차량과 떨어져 이용할 수 있습니다. 이번 공사로 노던 비치스 코스트 워크(Northern Beaches Coast Walk)의 최신 구간이 완성되었습니다. 또한 뉴포트 북쪽 끝의 비센테니얼 패스(Bicentennial Path) 중 200미터 길이의 콘크리트 구간이 에릭 그린 보존지(Eric Green Reserve)와 연결되었습니다. 이 사업은 뉴사우스웨일스주 정부의 지원금을 받아 노던 비치스 카운슬(Northern Beaches Council)이 추진했습니다. 수 하인스(Sue Heins) 시장과 존 그레이엄(John Graham) 교통장관은 이번 연결이 지역 내 이동 수단의 친환경적 전환에 있어 핵심적인 이정표라고 밝혔습니다.
펜리스 주민 David Thomas는 Henry Street와 Lawson Street 모퉁이의 신호등 기둥이 장애인 보조기구를 사용하는 사람들이 이용하는 연석 경사로를 가로막고 있다고 말했습니다. 그는 이 배치를 터무니없다고 묘사했습니다. Transport for NSW（뉴사우스웨일스 교통청）는 해당 교차로가 배수시설, 공공 설비, 성숙한 나무 한 그루, 신호 장비 등으로 인해 제약을 받고 있다며 배치를 바꿀 계획은 없다고 밝혔습니다. 또한 신호가 설치된 보행자 횡단보도 네 곳이 대체 접근 경로를 제공하고 있다고 밝혔습니다.