앱 받기빅토리아주 북서부 밀두라 강변에 높이 5.25미터의 섬유유리 건포도(sultana) 조형물이 공개되었습니다. 이 'Big Sultana' 조형물은 선레이지 지역의 건포도 생산 100주년을 기념하기 위해 13주에 걸쳐 제작되었습니다. 조형물은 Ornamental Lakes Park 맞은편에 자리하며, 환하게 웃는 얼굴이 특징입니다. Sunbeam(선빔)은 이 조형물이 즐거움을 전해주기 위한 것이라고 밝혔습니다. 지역 지도자들은 이 조형물이 가족 단위 방문객의 관심을 끌고 지역의 농업 역사를 보여줄 것이라고 말했습니다.
빅토리아주 밀두라 마을에서 100년 넘게 이어져 온 건포도 생산을 기념하기 위해 높이 5.25미터의 건포도 조형물이 공개되었습니다. 이 조형물 'Big Sultana'는 Sunbeam이 의뢰한 것으로, 평균 크기 건포도의 약 525배 규모입니다. 밀두라 농촌도시 시의회(Mildura Rural City Council)의 시장 Ali Cupper는 이 조형물이 지역 발전에 기여한 재배자, 노동자, 그리고 가족들을 기리는 것이라고 말했습니다. 조형물은 1년간 전시될 예정이며, 이후 밀두라에 계속 설치될지 여부가 검토될 예정입니다. Sunbeam의 총괄 매니저 Elizabeth Miller는 이번 조형물이 회사 설립 100주년을 기념하는 것이라고 밝혔습니다. 'Big Sultana'는 Hugh King Drive 바로 옆의 Ornamental Lakes Park에 설치되어 있습니다.
연방 하원의원 헬렌 헤인스(Helen Haines)는 왕가라타 사무실 앞에서 발생한 것으로 알려진 표적 공격 사건 이후 거의 일주일이 지났지만 여전히 위독한 상태입니다. 사건 직후 며칠 사이 그녀의 두 다리는 절단되었습니다. 그녀를 공격한 것으로 지목된 43세 브렌던 누젠트(Brendan Nugent)는 중상해 고의 유발을 포함한 혐의를 받고 있습니다. 빅토리아 경찰청장 마이크 부시(Mike Bush)는 경찰이 동기 중 하나로 누젠트와 그의 가족 간 불화 가능성을 조사하고 있다고 밝혔습니다. 누젠트는 2월 4일 법정에 다시 출석할 예정입니다.
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앱 받기빅토리아 경찰(Victoria Police)은 연방 하원의원 헬렌 헤인스(Helen Haines) 공격 사건과 관련해 브렌던 누젠트(Brendan Nugent)와 가족 간 갈등이 있었다는 보도가 조사 방향 중 하나라고 밝혔습니다. 마이크 부시(Mike Bush) 경찰청장은 모든 조사 방향이 아직 열려 있다고 말했습니다. 그는 누젠트 씨의 아버지와 그 아버지의 파트너가 수사에 도움을 주고 있다고 밝혔습니다. 헤인스 의원은 멜버른 소재 알프레드 병원(The Alfred hospital)에서 위독한 상태로 남아 있습니다. 경찰은 11월 28일로 예정된 빅토리아주 총선을 앞두고 정치인들에 대한 보안 상황도 검토하고 있습니다.
전 AFL 선수 닉 스티븐스(Nick Stevens)가 유죄 판결에 대한 대법원 항소에서 패소했습니다. 카튼(Carlton)과 포트 애들레이드(Port Adelaide)에서 미드필더로 뛰었던 그는 6월에 사기 행각으로 수감되었으며, 이 사기로 밀두라의 여섯 가구가 총 17만 달러의 피해를 입은 것으로 알려졌습니다. 스티븐스는 2017년 건축업자 등록, 허가, 적절한 보험 없이 수영장을 설치해 주겠다며 돈을 받은 것으로 전해졌습니다. 배심원단은 기만적 수단으로 금전적 이익을 얻은 혐의 12건과 허위 문서 사용 혐의 1건에 대해 그에게 유죄를 평결했습니다. 그는 항소의 근거가 된 동일한 혐의 1건에 대해서는 무죄 판결을 받았습니다.
National Rural Health Alliance(전국농촌보건연합)는 농촌과 도시 거주 호주인 간의 보건 지출 격차가 2026년 92억 3천만 호주달러로 벌어졌다고 밝혔습니다. 이 격차는 2025년 83억 5천만 호주달러, 2023년 65억 5천만 호주달러였습니다. 농촌 거주 호주인 1인당 평균 의료 재정은 도시 거주자보다 연간 1,218 호주달러 적으며, 이는 전년보다 138 호주달러 증가한 수치입니다. 인구 5,000명 이하 마을 주민들의 부족분이 가장 커서, 1인당 연간 6,368 호주달러 적은 것으로 나타났습니다. 연합은 연방 정부와 주 정부에 신속한 조치를 촉구하고 있습니다.
빅토리아 자유국민연합(Victorian Liberal National Coalition)은 11월 주 선거에서 승리할 경우 2029년 중반까지 밀두라와 딤볼라로 여객 열차를 다시 운행하겠다고 약속했습니다. 밀두라는 자유당 정부를 이끌던 제프 케닛(Jeff Kennett)이 1993년 해당 노선을 폐지한 이후 여객 열차 서비스가 없는 상태입니다. 연합은 5,120만 호주달러 규모의 윔메라 멀리 철도 계획에 따라 각 노선에 주당 왕복 3회 운행을 포함할 것이라고 밝혔습니다. 자유당 대표 제스 윌슨(Jess Wilson)은 이 계획이 지역 주민들에게 더 저렴한 이동 수단을 제공할 것이라고 말했습니다.
빅토리아주 북서부의 작물 재배 농부들은 빠르게 늘고 있는 메뚜기 개체군이 심각한 우려가 되고 있다고 말합니다. 북쪽 지역의 따뜻하고 습한 날씨 이후 9월 중순부터 멀리 지역 전역에서 많은 곤충이 부화했습니다. 메링구르의 농부 잭 램버트(Jack Lambert)는 자신의 땅과 인근 국립공원을 가로질러 수천 마리씩 무리를 지어 이동하는 모습을 보았다며, 10~15년 전의 대발생이 되풀이될까 우려하고 있습니다. 빅토리아 농업청(Agriculture Victoria)은 감시 프로그램을 운영하고 있지만, 수석 식물 건강 책임자 스티븐 딕슬리(Stephen Dibley)는 방제 책임이 토지 소유자에게 있다고 말했습니다. 그는 개체 수가 대발생 수준은 아니지만 15년 만에 가장 많은 수준이라고 밝혔습니다.
빅토리아주 노동당 정부와 야당은 다음 달 주 선거에서 승리할 경우 빅토리아 환자 이송 지원 제도(Victorian Patient Transport Assistance Scheme)에 5,360만 호주달러를 투입하겠다고 약속했습니다. 제안된 변경안에 따르면 숙박비 보조금은 1박당 45호주달러에서 125호주달러로, 연료비 환급액은 킬로미터당 21센트에서 35센트로 인상됩니다. 미늴두라(Mildura)의 환자 라라 해밀턴(Lara Hamilton)은 몇 달씩 걸리는 환급 지연이 재정적 부담을 주고 있다고 밝혔습니다. 보건부 장관 잉그리드 스팃(Ingrid Stitt)은 청구 처리를 더 빨리 하기 위해 직원을 추가 배치했다고 말했습니다. 어느 정당이든 정부를 구성할 경우 이 재원 변경은 2027년 7월 1일에 시작될 것으로 예상됩니다.
Mallee Family Care(말리 가족 돌봄 기관)는 더 이상 뉴사우스웨일스주(NSW)의 가정외 보호 프로그램에 신규 의뢰를 받을 수 없습니다. NSW 아동보호관실(NSW Office of the Children's Guardian)은 정기 모니터링 결과에 따라 이 조건을 부과했습니다. 이 기관은 기존의 위탁 보호 및 가정 기반 보호 프로그램을 계속 운영할 수 있습니다. 기관은 11월 27일까지 정책 및 절차에 대한 검토 결과를 제출해야 합니다. 규제 당국은 2025년 9월에 기관의 허가 조건을 처음 변경하고 개선 계획을 제출하도록 요구했습니다.
밀두라와 애들레이드를 레이마크 경유로 잇는 스turt 하이웨이 노선의 새 버스 서비스 The Monty Express(몬티 익스프레스, 신규 버스 서비스 명칭)가 운행을 시작했습니다. 이 노선에는 2020년 이후 직행 버스가 없었고, 유일한 직항 항공편도 2023년에 중단됐습니다. 이 서비스는 주 2회 운행되며 밀두라, 레이마크, 애들레이드 공항, 애들레이드 중앙 버스터미널에서 승객을 태울 예정입니다. 남호주 정부와의 협약에 따라 남호주 거주자는 밀두라까지 이동하지 않는 한 이 서비스를 이용할 수 없습니다. 운영자 Stuart Saunders는 이 서비스가 리버랜드 주민들이 밀두라에 가는 데도 도움이 되기를 바란다고 말했습니다.
밀두라 SES (Mildura SES) 본부의 자원봉사자들이 사적인 탈의실과 샤워 시설이 부족하여 다른 사람들 앞에서 옷을 갈아입어야 하는 상황이다. 부대 건물 통제관 엘리엇 마토텍 (Elliot Matotek)은 1983년에 지어진 건물이 노후화되어 자원봉사자 모집 시 당혹감을 준다고 밝혔다. 해당 부대는 지난 4개 회계연도 동안 1,100건 이상의 사건에 대응했다. 폴 에드브룩 (Paul Edbrooke) 응급 서비스 장관은 재개발 2단계에 대한 자금 지원을 약속하지 않았지만, 야당은 해당 프로젝트에 100만 달러를 지원하겠다고 약속했다.
1877년에 건조된 PS 와가 와가 (PS Wagga Wagga)는 약 40년 동안 나란데라 (Narrandera)와 밀두라 (Mildura) 사이에서 목재, 양모, 일반 물품을 운송했습니다. 주요 소유주는 나란데라 제재소 회사였으며, 이는 수운과 목재 산업이 얼마나 밀접하게 연결되어 있었는지를 보여줍니다. 무럼비지 (Murrumbidgee) 강을 항해하는 것은 바위 능선과 급변하는 수위로 인해 어렵고 계절적이었습니다. 선박이 침몰한 시기에 대한 설명은 엇갈리는데, 1913년을 지목하는 의견도 있고, 지역 문화재 기록에는 1918년 11월 11일로 기록되어 있습니다.