앱 받기테슬라는 재설계한 로드스터를 공개했으며, 일론 머스크(Elon Musk)는 이 차량이 로켓처럼 날고, 구르고, 공중에서 곡예 비행을 할 수 있다고 밝혔습니다. 양산은 2028년이 되어서야 본격적으로 확대될 예정입니다. 전문가들은 이 차량이 호주 도로를 주행할 가능성은 낮다고 말합니다. 퀸즐랜드 공과대학교(QUT)의 마이클 밀퍼드(Michael Milford)는 이번 공개를 매끄러운 홍보 행사라고 평가하며, 나는 자동차가 안전하게 사용되기까지는 아직 멀었다고 말했습니다. 멜버른 대학교의 밀라드 하가니(Milad Haghani)는 이번 행사가 기술을 선보이는 자리일 뿐, 더 넓은 사용으로 이어질 명확한 경로는 보이지 않는다고 말했습니다.
테슬라의 로드스터 2 시제품이 수직 벽을 타고 오르고, 테슬라 세미 트럭을 뛰어넘으며 잠시 공중을 나는 모습이 공개되었습니다. 물리학자 라이엇 엘런(Rhett Allain)은 차량 아래의 공기압을 낮추는 팬이 차체를 표면에 밀착시켜 마찰력을 높이는 것이라고 설명했습니다. 이렇게 늘어난 접지력은 가속과 회전에도 도움이 될 수 있다고 밝혔습니다. 로켓과 비슷하게 뒤쪽으로 분사되는 압축 공기 덕분에 이 차량은 0에서 시속 60마일까지 1초 미만에 도달할 수 있는 것으로 알려졌습니다. 엘런은 이번 점프에서 중력의 약 10배에 달하는 수직 가속도가 발생했다고 추정했으며, 사람이 잠시 이를 견딜 수는 있지만 매우 불쾌하게 느낄 것이라고 말했습니다.
테슬라는 텍사스주 맥그리거에 있는 SpaceX 시험 시설에서 로드스터 2 스포츠카의 한 버전을 선보였으며, 이 차량은 몇십 피트를 비행했습니다. 아직 가격은 정해지지 않았으며 2028년에 생산에 들어갈 예정입니다. 항공 전문가들은 이 차량을 합법적으로 비행하려면 연방항공청(Federal Aviation Administration, 미국 연방 항공 당국)의 승인이 필요하며, 이 절차에는 최소 1년이 걸릴 수 있다고 말합니다. 일론 머스크(Elon Musk)는 이 차량이 모든 관할 지역에서 합법이 아닐 수 있으며 반드시 안전에 최적화된 것은 아니라고 말했습니다. 전문가들은 또한 무게가 비행 자동차의 가장 큰 걸림돌로 남아 있다고 지적합니다.
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앱 받기테슬라와 최고경영자 일론 머스크(Elon Musk)는 텍사스주 맥그리거에서 열린 시연 행사에서 로드스터 2를 공개했으며, 이 자리에서 차량이 추력기를 이용해 공중으로 떠오르는 모습을 선보였습니다. 테슬라는 2028년에 생산을 시작할 예정이라고 밝혔지만, 이 차량은 원래 2020년 출시가 약속되었던 모델입니다. 회사는 아직 가격을 공개하지 않았습니다. 세 가지 버전이 발표되었으며, 현재 구매자는 퍼포먼스 버전만 예약할 수 있습니다. 예약금은 5,000달러이며, 이후 10일 이내에 45,000달러를 추가로 내야 합니다. 머스크는 이 차량이 트랙 기록을 갈아치울 것이라고 말했지만, 테슬라는 출시 목표를 지키지 못한 전력이 있습니다.