뉴사우스웨일스(NSW) 정부는 통근자, 노조, 지역사회 단체들의 강한 반대에 부딪혀 사우스코스트 지역의 새로운 철도 시간표 계획을 철회했습니다. 크리스 민스 주총리는 이 변경안을 지지하는 사람을 한 명도 만나지 못했다며, 이를 강행하기보다 정책을 되돌리는 편이 낫다고 밝혔습니다. 11월 15일 시행 예정이던 이번 변경안은 정기 운행 횟수를 늘리는 한편, 공항 방면이나 본디 정션 방면으로 가는 승객을 위한 정차 역도 추가할 예정이었습니다. 지역 단체와 노조는 이번 결정을 환영했으며, 한 철도 전문가는 이 계획이 정기 이용자들과의 적절한 협의 없이 추진되었다고 지적했습니다.
뉴사우스웨일스(NSW) 주 정부는 T4, T8 노선 및 사우스 코스트 노선의 주요 열차 시간표 변경 계획을 시행 예정일 불과 한 달 전에 철회했습니다. 크리스 민스 (Chris Minns) 주지사는 정부가 통근자와 지역 국회의원의 의견을 경청했다고 밝혔습니다. 변경 계획은 11월 15일부터 시행될 예정이었으며, 더 잦은 운행을 약속했지만 일부 노선은 더 오래 걸릴 것으로 예상되었습니다. 승객들은 울런공(Wollongong)에서 시드니 공항 (Sydney Airport)으로 가는 직행 노선 축소 및 기타 변경 사항에 반대했습니다. 존 그레이엄 (John Graham) 교통부 장관은 기존 노선의 신뢰성을 개선하는 데 집중할 것이라고 말했습니다.
뉴사우스웨일스 (NSW Government) 주 정부는 시드니 (Sydney) 메트로 사우스웨스트 (Sydney Metro) 노선 연장이 10월 30일 금요일에 개통될 것이라고 발표했습니다. 총 66킬로미터 구간으로 뱅크스타운 (Bankstown)에서 시덴햄 (Sydenham)까지 연결되며, 기존 노선인 탈라웡 (Tallawong)과도 연결됩니다. 출퇴근 시간에는 4분 간격, 저녁 및 주말에는 10분 간격으로 운행될 예정입니다. 주 정부는 이로 인해 많은 승객들의 이동 시간이 단축될 것이라고 밝혔습니다. 플랫폼과 열차 사이 간격이 너무 넓어 360량의 열차 문 중 6개가 일시적으로 닫힐 것이며, 핑크색 사우스웨스트 링크 (South-West Link) 버스는 첫 주말 동안 계속 운행될 것입니다.
수요일 오전 퍼스의 얀체프 노선과 만두라 노선 열차가 기술 문제로 인해 출근 시간대 운행에 차질을 빚어 지연되었습니다. 이 문제는 얀체프 노선 열차에 영향을 미쳤으며, 만두라 노선에도 연쇄적인 지연을 일으켰습니다. 운행은 계속되고 있지만 열차가 평소 시간표대로 운행되지 않고 있습니다. 지연된 열차는 예정된 버스 및 열차 연계 운행을 놓칠 수 있으므로, 승객들은 이동 시간을 여유 있게 잡으라는 안내를 받았습니다. 지연 사실은 오전 7시 35분 직전에 발표되었습니다.
Trains on Perth's Yanchep and Mandurah lines were delayed on Wednesday morning after a technical issue disrupted peak-hour services. The problem affected Yanchep Line trains and caused knock-on delays on the Mandurah Line. Services are still running, but trains are not keeping to their usual timetables. Passengers are advised to allow extra travel time, as delayed trains may miss connections with scheduled bus and train services. The delays were announced shortly before 7.35am.
사우스 코스트 노선의 개편된 열차 시간표로 매주 수백 편의 열차가 추가 운행될 예정입니다. 통근자들의 대기 시간을 줄이는 것이 목표입니다. 11월 15일부터 울릉공과 시드니 중심업무지구(CBD) 사이 혼잡 시간대 열차는 시간당 4편으로 늘어나며, 이는 15분마다 한 편씩 운행된다는 뜻입니다. 비혼잡 시간대와 주말 운행 빈도도 두 배로 늘어나 약 30분 간격으로 열차가 운행될 예정입니다. 충전 포트와 짐, 유모차, 자전거를 실을 공간을 갖춘 Mariyung 열차 19편도 이 노선에 추가로 투입됩니다.
새로운 사우스 코스트 열차 시간표가 11월 15일 일요일부터 시행되며, 울릉공과 시드니 사이의 러시아워, 비러시아워 및 주말 운행 빈도가 늘어납니다. Transport for NSW(뉴사우스웨일스주 교통국)는 이번 변경으로 아린클리프와 센트럴 사이의 사우스 코스트선과 T4선이 분리되어 운행 혼잡이 줄어들 것이라고 밝혔습니다. 그러나 공항을 포함해 센트럴 너머로 이동하는 많은 통근자는 열차를 갈아타야 하며, 이로 인해 각 여정에 약 6분이 추가될 것으로 알려졌습니다. Transport for NSW(뉴사우스웨일스주 교통국)의 2026년 3월 데이터에 따르면, 사우스 코스트 역에서 출발하는 오전 러시아워 승객의 약 3분의 2는 센트럴까지만 이동하며, 이들 역시 영향을 받게 됩니다. 지역 통근자들은 이번 변경에 대해 비판하고 있습니다.
사우스코스트 통근자들은 11월 15일부터 주당 200편 이상의 열차 운행이 추가되지만, Wolli Creek에서 공항으로 가는 직통 환승편은 사라질 예정입니다. 울릉공과 시드니 사이 혼잡 시간대 열차는 시간당 3편에서 4편으로 늘어나고, 비혼잡 시간대와 주말 운행은 두 배로 늘어날 예정입니다. 사우스코스트 열차는 이제 Bondi Junction까지 운행하는 대신 Central에서 종착합니다. 시드니 트레인스(Sydney Trains)의 최고경영자 Matt Longland(맷 롱랜드)는 이번 변경이 공항 이용객에게 영향을 줄 것이라고 밝혔으며, 고령 승객이나 대형 수하물을 가진 승객에게는 Central 이용을 권장했습니다.