앱 받기신설된 Western Sydney International 공항(서시드니 국제공항)에서 이번 일요일 첫 항공편이 이륙할 예정입니다. 시드니 중심업무지구(CBD)에서 서쪽으로 약 44킬로미터 떨어진 이 공항은 야간 운항 제한이 있는 Sydney Kingsford Smith Airport(시드니 킹스포드 스미스 공항)와 달리 하루 24시간 운영됩니다. 첫 항공편은 Jetstar(제트스타)가 운항하며, 여러 국제 및 국내 항공사가 뒤를 이을 예정입니다. 항공 전문가 Salim Hijazeen(살림 히자진)은 초기에는 노선이 적지만 수요가 늘어남에 따라 운항이 확대될 것으로 내다봤습니다. 여행 전문가 Harry Deacon(해리 디콘)은 아직 철도 연결이 없어 도심 거주자가 공항까지 이동하는 데 드는 교통비가 높을 수 있다고 경고했습니다.
The first flight out of the new Western Sydney International airport is set to take off this Sunday. The airport, about 44 kilometres west of the Sydney CBD, will run 24 hours a day, unlike Sydney Kingsford Smith Airport, which has night curfews. Jetstar will operate the opening flight, and several international and domestic airlines will follow. Aviation expert Salim Hijazeen expects fewer routes at first, with services growing as demand builds. Travel expert Harry Deacon warned that travel costs to the airport could be high for inner-city residents, as there is no rail link yet.
미국 규제 당국이 보잉의 가장 큰 737 MAX 제트기인 737-10에 인증을 승인했으며, 이로써 수년간 이어진 지연이 마무리되었습니다. 미 연방항공청(Federal Aviation Administration)의 승인으로 이제 이 항공기를 국내 및 해외 항공사에 판매할 수 있게 되었습니다. 션 더피(Sean Duffy) 미국 교통부 장관은 이 항공기가 수천 시간에 걸친 시험 비행을 포함해 광범위한 안전 검토를 거쳤다고 밝혔습니다. 보잉은 30개 이상의 고객사가 이 기종을 구매했으며, 주문 규모는 총 1,555대에 달한다고 밝혔습니다. 이 제트기는 일반적으로 185명에서 210명의 승객을 수용하며, 연료 사용량과 이산화탄소 배출량을 20퍼센트 줄입니다.
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앱 받기서부 시드니 국제공항 (Western Sydney International Airport)은 10월 25일부터 24시간 운항하는 상업 비행을 시작합니다. 카타르 항공 (Qatar Airways), 콴타스 (Qantas), 싱가포르 항공 (Singapore Airlines)을 포함한 항공사들이 노선을 발표했습니다. 여행객들은 다양한 비용을 감수해야 합니다: 세인트 메리스 (St Marys) 역에서 출발하는 셔틀 버스, 시드니 (Sydney)와 파라마타 (Parramatta) CBD에서 출발하는 익스프레스 버스, 그리고 주차 요금입니다. 교통 전문가 리코 메르케르트 (Rico Merkert)는 항공료 절감은 중동 분쟁으로 인해 상승한 제트 연료 가격에 따라 달라질 수 있다고 말합니다.
제트연료 가격이 급등하면서 호주 지방 주민들이 항공편을 잃고 있습니다. 버진 오스트레일리아(Virgin Australia)의 최고고객책임자 앤드루 클리어리(Andrew Cleary)는 상원 조사위원회에서 연료비 상승으로 일부 지방 노선이 수익성을 잃었다고 밝혔습니다. 이 항공사는 울루루에서 브리즈번, 울루루에서 멜버른 노선을 비롯해 애들레이드발 여러 노선을 취소했습니다. 호주·뉴질랜드 항공사 협회(Airlines for Australia and New Zealand)의 최고경영자 스티븐 베켓(Stephen Beckett)은 지방 중심 도시로 가는 이용객이 적은 노선이 가장 먼저 타격을 받는다고 말했습니다. 그는 또한 주요 공항들이 독점처럼 운영되면서 항공사와 승객의 비용을 높이고 있다고 밝혔습니다.