新州政府撤回拟议的火车时刻表调整
新南威尔士州政府将不再推进T4、T8和南海岸线火车的拟议时刻表调整。这些调整原本会使行程时间最多增加14分钟。在Transport for NSW（新州交通部）致力于提升可靠性期间，现有时刻表将继续保持不变。交通部长John Graham表示，政府必须优先投资于可靠性。州长明斯表示，通勤者需要的是可以依赖的服务，并批评前政府将新建地铁线路置于现有重轨网络之上。
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新州政府撤回铁路时刻表调整计划，获得欢迎
新南威尔士州政府已放弃推出新的南海岸铁路时刻表，此前通勤者、工会和社区团体强烈反对。州长明斯（Chris Minns）表示，他没有见到任何支持该变更的人，宁可撤回政策也不愿推进。这些变更原定于11月15日实施，本意是增加更多定期班次，但也会为前往机场或驶向邦迪交汇站（Bondi Junction）方向的乘客增设停靠站点。当地团体和工会对这一决定表示欢迎，而一位铁路专家表示，该计划在与常规乘客的充分协商方面存在不足。
新的火车时刻表增加数百班次，但换乘和行程时间受影响
南海岸线的修订火车时刻表将每周增加数百班次，旨在缩短通勤者的等候时间。从11月15日起，卧龙岗至悉尼中央商务区之间的高峰期列车将增至每小时4班，即每15分钟一班。非高峰时段和周末的班次频率也将翻倍，列车大约每30分钟一班。另有19列Mariyung列车将加入该线路，配备充电接口，并设有放置行李、婴儿车和自行车的空间。