下载应用西澳规划委员会（WA Planning Commission）投票决定解除Clarkson一块土地的规划限制，尽管卫生部（Department of Health）因该地块靠近Tamala Park垃圾填埋场而反对此举。这块1810平方米的地块有一部分位于填埋场500米的缓冲区内。规划人员表示，污染风险是可控且可以接受的，并称一旦住房建成，缓冲区可能不再适用，因为该垃圾填埋场计划于2029年关闭。Wanneroo市政府（City of Wanneroo）在附加条件下支持此次改划，条件包括须告知未来买家该地块的历史和风险。
约300人于10月20日在阿什菲尔德镇政厅外的内西区市议会会议外集会，要求延长咨询时间，并要求提供有关“更公平未来计划2”（Fairer Future Plan 2）的信息。利利菲尔德的居民表示，他们是在为期六周的咨询期过去两周后才收到该计划的通知。将咨询延长至2月的动议以8票对7票被工党多数否决。市长Darcy Byrne提出额外延长一周咨询期，但仅适用于利利菲尔德。意见提交截止日期为10月28日。
瓦加瓦以南一项大型住房开发项目在历时四年多后，已通过重新分区审批。DevCore Property Group（DevCore房地产集团）计划在225公顷的用地上建设约2200套住宅，据其估算该项目价值25亿澳元。重新分区已于9月最终确定，使该项目得以推进至开发申请阶段。DevCore计划首先提交一份涵盖约220个地块的申请，预计建设将于2027年年中开始。新南威尔士州政府已向Wagga Council（瓦加瓦市议会）拨款约7080万澳元，用于与增长相关的工程，包括道路和污水管道升级。
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下载应用吉朗市议会已向维多利亚州规划部长提交规划修正案，反对在贝拉林半岛拟建的Coles超市项目。该修正案将把位于Point Lonsdale的Bellarine Highway 2341-2349号土地用途改为仅限旅游用途。Coles于2024年3月购入该地块，并于当年晚些时候提交了预申请咨询，但该项目目前已陷入停滞。市长Stretch Kontelj表示，居民希望该场地用于小规模的旅游开发。在部长批准之前，可能还将进行公开展示程序。
吉朗市议会 (City of Greater Geelong) 已提交规划修正案，旨在重新规划 Point Lonsdale 贝拉林公路 (Bellarine Highway) 2341-2349号的土地用途，以支持旅游业发展。该修正案将阻止该地块用于超市和其他独立的商业用途。根据拟议的区域规划，仅允许旅游用途，例如低规模的旅游住宿。该修正案已提交给规划部长 索尼娅·基尔肯尼 (Sonya Kilkenny) 授权。如果获得批准，将进行正式流程，包括公开展示，并且昆斯克利夫区议会 (Borough of Queenscliffe) 也将参与其中。吉朗 (Geelong) 市也参与其中。
大吉朗市 (City of Greater Geelong) 已要求州政府重新规划位于 Point Lonsdale 入口处的一块土地，使其仅用于旅游目的。如果获得批准，该地将不能容纳超市。科尔斯 (Coles) 表示该项目处于售前申请阶段，尚未提交规划许可。反对该商店的社区成员担心附近的 Ramsar 认证湿地、视觉影响以及对当地商家的影响。昆斯克利夫区议会 (Borough of Queenscliffe) 已加入市议会反对该开发项目。10月22日将举行社区会议，讨论该地点的潜在旅游用途。
位于Marong以南、占地294公顷的一处就业园区已被重新划为工业用地。City of Greater Bendigo（大本迪戈市政府）首席执行官Andrew Cooney表示，此举恰逢关键时期。该地块即本迪戈区域就业园区，于2020年9月首次被确定为工业调查区。据预计，园区建成后将直接创造约3000个就业岗位，间接创造约3000个就业岗位。Regional Development Victoria（区域发展维多利亚）已投资600万澳元用于该地块开发的相关研究。下一步工作包括最终确定主干基础设施要求，并制定投资计划以吸引企业入驻。
新南威尔士州政府已批准将Tamworth东区15.5公顷闲置政府所有土地的用途进行重新分区，为建设200多套新住房铺平道路。其中至少70套将为社会和可负担住房，约三分之二将为私有产权。该地块距离Tamworth中央商务区1.5公里，当地有600多户家庭正在社会住房的等候名单上。Homes NSW将与Tamworth Regional Council（Tamworth地区议会）共同出资进行基础设施升级。施工时间表尚未公布。
伍拉拉 (Woollahra) 居民朱莉·克拉里奇 (Julie Claridge) 反对新南威尔士州政府 (NSW Government) 开放伍拉拉车站 (Woollahra Station) 并将该区域重新划分为 9400 套新住宅的提案。她认为交通论证很薄弱，因为埃奇克利夫 (Edgecliff) 和邦迪交汇站 (Bondi Junction) 仅相距约 1.9 公里，并且已经提供频繁的中央商务区 (CBD) 交通。克拉里奇说，伍拉拉市议会 (Woollahra Council) 的分析表明最多可容纳 3600 套住宅，而州政府的提案超过这一数字 2.5 多倍。她警告说，这种变化可能会给居民造成心理压力，并呼吁沿埃奇克利夫路 (Edgecliff Road) 和海洋街 (Ocean St) 进行适度建设。
莫纳什市议会 (Monash Council) 重申了其长期以来对奥克利南 (Oakleigh South) 前塔博特采石场和垃圾填埋场 (former Talbot Quarry and Landfill site) 进行改造的担忧。市长斯图尔特·詹姆斯 (Stuart James) 表示，如果土地可以安全并妥善管理环境问题，市议会支持在那里建设住房。他说，重新划分的修正案尚未解决长期污染、垃圾填埋气体和地质条件问题，这些问题应在重新划分和批准任何开发之前解决。市议会驳斥了其延迟该项目的说法，指出此前的一个提案未获得独立小组的支持。
金斯顿市议会 (Kingston Council) 欢迎罗斯代尔高尔夫俱乐部 (Rossdale Golf Club) 终止与开发商的协议，该协议曾提议重新开发该场地。俱乐部董事会在考虑重新分区流程及其对俱乐部的影响后做出了这一决定。俱乐部表示仍在调查未来的机会，尚未就其长期发展方向做出任何决定。市长乔治娜·奥克斯利 (Georgina Oxley) 表示，许多重视俱乐部在当地社区地位的人们将对这一消息表示欢迎。副市长莎拉·奥唐纳 (Sarah O'Donnell) 鼓励居民通过成为会员、预订球场、用餐或在那里举办活动来支持该俱乐部。
维多利亚州政府 (Victoria) 提议将富茨克莱旧医院 (Footscray Hospital) 场地重新划为混合用途开发区，包括住宅、零售和商业空间。 一份针对马里伯农规划方案 (Maribyrnong Planning Scheme) 的草案修订，现已开放至 10 月 30 日接受公众反馈，并建议重新划定相邻土地并应用开发叠加层。 当地团体“重新构想富茨克莱旧医院” (Reimagining Old Footscray Hospital) 批评了这一突然的公告，声称这与开发维多利亚 (Development Victoria) 近期做出的保证相矛盾。 该团体对基础设施需求研究的缺乏以及缺乏有保证的公共开放空间表示担忧。 政府尚未回应置评请求。
尽管社区强烈反对，科夫斯港 (Coffs Harbour) 码头前岸区域的重新划分提案已获批准。一位直言不讳的反对者 布鲁斯·韦尔 (Bruce Weir) 批评了缺乏磋商以及清晨发布的公告。 新南威尔士州规划、住房和基础设施部 (Department of Planning, Housing and Infrastructure) 声称该项目将带来公共利益，包括改善开放空间和可负担住房。然而，批评人士认为该指南缺乏明确性，并且无视公众反馈。 码头前岸 (Jetty Foreshore) 。