价值数十亿澳元的铁路翻新工程成为州政府最新的选票承诺
新南威尔士州政府承诺升级南海岸铁路线(该线路连接悉尼与Nowra),预计总成本为68亿澳元。工程将在十年内完成。首期将投入6.21亿澳元用于关键基础设施,其中部分工程已在进行中。基亚马(Kiama)至博马德里(Bomaderry)之间的最后一段将进行电气化改造,从而提供更频繁的班次。州长Chris Minns(明斯)敦促民众以政府的实际交付成果来评判其表现,而本州将于三月举行选举。
新南威尔士州政府承诺升级南海岸铁路线(该线路连接悉尼与Nowra),预计总成本为68亿澳元。工程将在十年内完成。首期将投入6.21亿澳元用于关键基础设施,其中部分工程已在进行中。基亚马(Kiama)至博马德里(Bomaderry)之间的最后一段将进行电气化改造,从而提供更频繁的班次。州长Chris Minns(明斯)敦促民众以政府的实际交付成果来评判其表现,而本州将于三月举行选举。
州政府与联邦政府宣布,已选定优先投标方,将把阳光站改造为交通“超级枢纽”。由CPB Contractors与SMEC组成的Network Integration Program Alliance将负责第一阶段工程。这些工程包括两个新的区域列车站台、扩建的候车大厅、新的站前广场以及升级的巴士换乘站。工程计划于2030年完工。墨尔本机场铁路第二阶段计划于2031年完工,届时列车将通往新建的Keilor East站。
州政府和联邦政府宣布,已选定一家优先投标方,将Sunshine车站改造为交通超级枢纽。由CPB Contractors与SMEC组成的Network Integration Program Alliance(网络整合项目联盟)将负责第一阶段工程。工程内容包括两个新的区域列车站台、扩建的候车大厅、新的站前广场以及升级后的公交换乘站。工程预计于2030年完工。墨尔本机场铁路第二阶段计划于2031年完工,届时列车将通往新的Keilor East车站。