下载应用维多利亚州长 本·卡罗尔 (Ben Carroll)淡化了一项民调结果，该民调显示工党 (Labor)在两党优先投票制下落后于联盟党 (coalition) 10个百分点。《澳大利亚人报》(The Australian) 刊登的 新斯波尔 (Newspoll) 民调显示，自2022年以来，对工党的支持率下降了10个百分点。卫生部长 英格丽·斯蒂特 (Ingrid Stitt) 承认选举将充满挑战，而卡罗尔表示只有11月28日的投票结果才重要。反对党领袖 杰斯·威尔逊 (Jess Wilson) 表示，她的团队不会轻视任何事情。卡罗尔还宣布了一项承诺，将聘用500名毕业生护士和助产士。
一套安装在RACV（维多利亚州皇家汽车俱乐部）路边援助车上的人工智能系统，在维多利亚州1000公里道路上发现了300多处道路缺陷。该系统名为RoughSense，由RMIT大学（皇家墨尔本理工大学）开发，并与RACV合作测试。车辆在执行日常任务时，系统即可识别裂缝、车辙和正在形成的坑洞。缺陷最集中的路段位于Frankston-Flinders Road沿线。研究人员仍在评估该系统的准确性，试验将持续至2027年1月。
摩托车骑手警告，南澳道路上日益恶化的坑洞正带来严重的安全风险。预计将有数百名骑手参加10月31日在阿德莱德举行的集会。阿德莱德骑手Dylan Thorp称，在Sedan与Mannum之间的Ridley Rd上，500米路段内至少有80个坑洞。骑手表示，这些坑洞会破坏摩托车的稳定性，迫使他们盯着路面，而无法注视前方。
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下载应用维多利亚州政府表示，全州近期已修复超过10万个坑洞。施工团队有望在2027年6月底前修复超过50万个坑洞。政府还表示，正在将接受重大修复的道路长度增加一倍，以防止坑洞形成。施工团队正在维多利亚州各地的1000多个项目中修复680万平方米的道路。在偏远地区，工程重点针对西部高速公路、格伦尔格高速公路、王子高速公路、休姆高速公路和卡尔德高速公路。
自2023年4月以来，新南威尔士州州属道路上的维修人员已填补超过62.5万个坑洞，其中数千个修复工作位于亨特地区。自6月以来，该地区州属道路上已修复1,668个坑洞。州政府已在2026-27财政年度预算中拨出18.5亿澳元用于道路维护，其中包括13亿澳元用于地区路线。工程通常安排在夜间进行，以减少对交通的干扰。亨特地区的各地方政府将获得超过1,720万澳元，用于维护当地道路，并敦促驾车者报告坑洞。
Northern Beaches Council（北部海滩市议会）表示，自7月1日以来，其工作人员已填补3,162个坑洞。工作人员还在15条街道上修补了13,305线性米的裂缝，并在39处地点完成了6,990平方米的大面积修补。Dee Why、Clontarf和Balgowlah的主要翻新工程已经完成，另有100,000平方米的道路翻新工程将在本财政年度结束前完成。Dee Why的McIntosh Road采用专用土工格栅，在一条煤气主管道上方完成了路面重铺。市议会表示，这种做法能以全面重建成本的一小部分延长道路使用寿命。
维多利亚州 (Victorian Government) 政府表示，自7月1日以来，该州已修复超过十万个坑洼。预计到2027年6月底，将修复超过五十万个。目前，施工队伍正在修复超过一百万平方米的道路，涉及一千多个项目，由14亿澳元的道路维护投资提供资金。在格兰皮安斯山脉 (The Grampians) 的工程包括格伦尔格高速公路 (Glenelg Highway)、西部高速公路 (Western Highway)、桑雷西亚高速公路 (Sunraysia Highway) 和尼尔-哈罗路 (Nhill-Harrow Road)。道路和道路安全部长保罗·哈默 (Paul Hamer) 表示，该计划使修复的坑洼数量翻了一番。
Brewarrina Shire Council（布雷瓦里纳郡议会）设立了专门的道路事务联系渠道。居民如遇坑洼、砂石路平整、排水、护栏损坏以及洪水对道路造成的影响等问题，请发送至新的道路电子邮箱。其他所有咨询仍发送至议会现有的一般联系地址。办公时间内如有紧急事项，居民可致电议会；非办公时间的紧急来电，请拨打另一单独号码。
Monash选区议员Mary Aldred呼吁维多利亚州政府派遣紧急道路维修队，修缮Bass Coast和South Gippsland的当地道路。她与Bass选区的自由党候选人Rochelle Halstead共同发出该呼吁。Aldred表示，这些道路不安全，已发生多起事故，包括近期一名摩托车骑手因坑洼路面而死亡。此次呼吁发出之际，距离MotoGP最后一次在Phillip Island举行仅剩十天，预计将有众多摩托车俱乐部到场。
维多利亚州 (Victoria) 政府表示，自7月1日起，该州已修复超过10万个坑洼。预计到2027年中旬，将修复超过50万个坑洼。该项目获得3.52亿美元 (352 million) 的资金支持，施工队伍在1000多个项目中修复了680万平方米 (6.8 million) 的道路。道路和道路安全部长 保利·哈默 (Paul Hamer) 表示，这项工作使修复的坑洼数量翻了一番。施工队伍还在修剪草坪、清除垃圾、清洗涂鸦和检查桥梁。
大吉朗（Greater Geelong）和巴拉林（Bellarine）地区已开始修补路面坑洞，预计将于明年6月前完成。州政府将重点整治西南部的主要道路，包括西普林斯高速公路（Princes Highway West）、汉密尔顿高速公路（Hamilton Highway）和巴温海兹路（Barwon Heads Road）。吉朗选区议员Christine Couzens表示，已修复超过10万个坑洞。道路部长Paul Hamer表示，施工人员将在全州1000多个项目中修复680万平方米的道路。施工人员还将检查数千座桥梁，并维护交通信号灯和电子路牌。
工作人员已开始清理莫纳什高速公路（Monash Freeway）上的15处匝道，路段位于马尔文（Malvern）与纳雷沃伦（Narre Warren）之间。工作内容包括清除涂鸦、修理标志牌、清扫、除草以及其他路边维护。该项工作是价值3690万澳元的“更好路边”（Better Roadsides）计划的一部分，每晚9点至次日凌晨5点进行，每处匝道每晚关闭一晚。政府表示，自7月1日以来，已修复超过83000个坑洞，今年的目标是50万个。