新州政府取消时刻表调整,承诺投入68亿澳元推进铁路电气化,预计2030年代中后期完成
新南威尔士州政府已承诺投入68亿澳元,将基亚马至博马德里之间的南海岸铁路线电气化,并在关键瓶颈路段将铁轨增至双线。工程预计将于2030年代中后期完工,详细规划工作将于2027年启动。此次宣布紧随政府取消原定于11月生效的时刻表调整之后,此前社区对此表达了担忧。州长克里斯·明斯表示,此次升级将带来更快、更可靠的列车服务。在主体工程开工前,将立即拨款6.21亿澳元,用于升级供电、信号系统及防洪设施。
新南威尔士州政府已承诺投入68亿澳元,将基亚马至博马德里之间的南海岸铁路线电气化,并在关键瓶颈路段将铁轨增至双线。工程预计将于2030年代中后期完工,详细规划工作将于2027年启动。此次宣布紧随政府取消原定于11月生效的时刻表调整之后,此前社区对此表达了担忧。州长克里斯·明斯表示,此次升级将带来更快、更可靠的列车服务。在主体工程开工前,将立即拨款6.21亿澳元,用于升级供电、信号系统及防洪设施。
新南威尔士州政府承诺,若明年连任,将投入68亿澳元升级南海岸铁路线。该计划包括对基亚马至博马德里之间的线路进行电气化改造,使乘客无需换车即可从悉尼前往诺拉。卧龙岗至基亚马之间还计划增设铺轨和会车线。规划工作预计于2027年启动,工程预计在2030年代中后期完工。此次宣布之前,该线路一项拟议中的时刻表调整已被取消,此前该调整曾引发通勤者强烈不满。