奇瑞(Chery)瞄准改善澳洲车型的拖挂与载重能力
奇瑞(Chery)及其iCaur品牌正在努力提升计划在澳大利亚销售的两款车型的拖挂能力和载货能力。一位iCaur产品经理表示,V27 SUV约1.6吨的拖挂能力不够,将会改进,但尚未公布修订后的数据或时间表。奇瑞的Stockman皮卡也正朝着一吨载重的目标开发,目前初步载重为765公斤。Stockman仍计划于2027年2月抵达澳大利亚。
奇瑞(Chery)及其iCaur品牌正在努力提升计划在澳大利亚销售的两款车型的拖挂能力和载货能力。一位iCaur产品经理表示,V27 SUV约1.6吨的拖挂能力不够,将会改进,但尚未公布修订后的数据或时间表。奇瑞的Stockman皮卡也正朝着一吨载重的目标开发,目前初步载重为765公斤。Stockman仍计划于2027年2月抵达澳大利亚。
据该品牌澳大利亚和新西兰负责人Kym Mellow透露,Freelander计划在2027年澳大利亚上市时招募约25家经销商。经销网络可能包括现有的奇瑞(Chery)零售商,以及包括捷豹路虎(JLR)旗下品牌在内的高端品牌经销商。Mellow先生表示,该品牌将拥有独立的经销网络,并正在墨尔本寻找本地总部。大型SUV Freelander 8将作为此次上市的首款车型。澳大利亚的售价和配置尚未公布。
奇瑞旗下品牌Jetour的T1和T2中型SUV已获得澳大利亚设计规则认证,预计将于2027年初上市。T2车身造型更为方正,T1的车尾则更为流线。认证文件显示,两款车型配备涡轮增压汽油发动机,另有一款1.5升插电式混合动力选装版本,其中全轮驱动版混动系统最高输出功率可达430千瓦。Jetour最早预计于2027年下半年引进F700皮卡和G700越野SUV。
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下载应用奇瑞计划以Exlantix品牌进入澳大利亚豪华汽车市场,首批车型预计在2027年上半年推出。ES GT猎装车(shooting brake)和全新ET SUV将率先推出,上海展示的车型包括右舵版本。Exeed International首席执行官Lilian Xiong表示,Exeed名称在包括澳大利亚在内的部分市场无法注册,因此将改用Exlantix。澳大利亚的价格和详细配置尚未公布。Exlantix将同时提供纯电动和插电式混合动力车型,动力系统仍有待确认。
Jetour(捷途)T1和T2中型SUV被发现在澳大利亚进行测试,两款车型预计将成为奇瑞集团(Chery Group)品牌2027年在澳大利亚上市时首批提供的车型。一位读者提供的照片显示,这些伪装车辆停放在邦迪海滩。在澳大利亚,Jetour将与奇瑞集团的其他品牌分开运营。较大的F700皮卡和G700越野SUV最早要到2027年下半年才有望推出。